March CG 891

March CG891
Descrizione generale
CostruttoreRegno Unito (bandiera)  March Engineering
CategoriaFormula 1
Produzione1989
SquadraLeyton House March Racing Team
Progettata daAdrian Newey Gustav Brunner
SostituisceMarch 881
Sostituita daLeyton House CG901
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaiomonoscocca in fibra di carbonio e kevlar
MotoreJudd CV da 3,496 cc, 76º V8 longitudinale alle spalle del pilota
Trasmissionecambio manuale March 6 marce + RM
Dimensioni e pesi
Passo2794 mm mm
Altro
CarburanteBP
PneumaticiGoodyear
Risultati sportivi
DebuttoBrasile (bandiera) Gran Premio di Monaco 1989
Piloti15. Brasile (bandiera) Maurício Gugelmin
16. Italia (bandiera) Ivan Capelli
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
14 0 0 0
Campionati costruttori0
Campionati piloti0

La March CG891 è la vettura con cui la scuderia Leyton House March Racing Team corse la stagione 1989 del Campionato del Mondo di Formula 1. Guidata da Maurício Gugelmin e da Ivan Capelli, si rivelò una vettura molto fragile e decisamente difficile da portare al limite, nonostante la presenza di Adrian Newey e Gustav Brunner tra i progettisti. Il telaio venne nominato CG in memoria di Cesare Gariboldi, manager della scuderia scomparso a seguito di un incidente stradale, che strinse amicizia proprio con Capelli.

Risultati

1989 Squadra Gomme Piloti BRA
Brasile (bandiera)
SMR
San Marino (bandiera)
MON
Monaco (bandiera)
MES
Messico (bandiera)
USA
Stati Uniti (bandiera)
CAN
Canada (bandiera)
FRA
Francia (bandiera)
GBR
Regno Unito (bandiera)
GER
Germania (bandiera)
UNG
Ungheria (bandiera)
BEL
Belgio (bandiera)
ITA
Italia (bandiera)
POR
Portogallo (bandiera)
SPA
Spagna (bandiera)
GIA
Giappone (bandiera)
AUS
Australia (bandiera)
Punti WCC
Regno Unito (bandiera) Leyton House March Racing Team G 15. Brasile (bandiera) Maurício Gugelmin 3 Rit 4 12
16. Italia (bandiera) Ivan Capelli Rit Rit 0

Bibliografia

  • Guido Schittone, Quando Adrian fece follie alla Leyton House, in Autosprint, n° 20 2011.

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