Gran Premio di Pau 1950

Francia (bandiera) Gran Premio di Pau 1950
Gara extra Campionato
Il circuito di Pau
Data 10 aprile 1950
Nome ufficiale XI Gran Premio di Pau
Luogo Circuito di Pau, Francia
Percorso 2,769 km / 1,720 US mi
Circuito stradale
Distanza 110 giri, 304,590 km/ 189,263 US mi
Risultati
Pole position Giro più veloce
Argentina (bandiera) Juan Manuel Fangio Argentina (bandiera) Juan Manuel Fangio
Maserati in 1:43.1 Maserati in 1:42.8
Podio
1. Argentina (bandiera) Juan Manuel Fangio
Maserati
2. Italia (bandiera) Luigi Villoresi

Secondo_Team = Ferrari

 3. Francia (bandiera) Louis Rosier
Talbot-Lago

Il Gran Premio di Pau 1950 è stata una gara di Formula 1 extra-campionato tenutasi il 10 aprile, 1950 sul Circuito di Pau, a Pau, nel sud della Francia. La corsa, disputatasi su un totale di 110 giri, è stata vinta dall'argentino Juan Manuel Fangio su Maserati 4CLT/48.

È stata la prima gara della Stagione di Formula 1 1950, e si è disputata in concomitanza con il Richmond Trophy.

Qualifiche

Risultati

La Maserati 4CLT/48 ha conquistato Vittoria e Giro più Veloce
Fila Pos Pilota Vettura Tempo
I fila 1° Argentina (bandiera) Juan Manuel Fangio Maserati 1:43.1
2° Italia (bandiera) Luigi Villoresi Ferrari 1:43.4
3° Francia (bandiera) Raymond Sommer Ferrari 1:44.5
II fila 4° Francia (bandiera) Louis Rosier Talbot-Lago 1:46.0
5° Argentina (bandiera) José Froilán González Maserati 1:46.0
III fila 6° Italia (bandiera) Alberto Ascari Ferrari 1:46.5
7° Francia (bandiera) Louis Chiron Maserati 1:47.3
8° Francia (bandiera) Robert Manzon Simca-Gordini 1:51.2
IV fila 9° Francia (bandiera) André Simon Talbot-Lago 1:51.8
10° Francia (bandiera) Pierre Levegh Talbot-Lago 1:51.8
V fila 11° Francia (bandiera) Maurice Trintignant Simca-Gordini 1:52.0
12° Francia (bandiera) Philippe Étancelin Talbot-Lago 1:52.4
13° Francia (bandiera) Charles Pozzi Talbot-Lago 1:52.8

Gara

Resoconto

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Risultati

Pos Nr Pilota Vettura Giri Tempo/Ritiro
1 10 Argentina (bandiera) Juan Manuel Fangio Maserati 4CLT/48 110 3h14:20.0
2 2 Italia (bandiera) Luigi Villoresi Ferrari 125 110 + 30.5
3 14 Francia (bandiera) Louis Rosier Talbot-Lago T26C 110 + 1:02.2
4 6 Francia (bandiera) Raymond Sommer Ferrari 125 109 + 1 giro
5 22 Francia (bandiera) Robert Manzon Simca-Gordini T15 106 + 4 giri
6 28 Francia (bandiera) Pierre Levegh Talbot-Lago T26C 104 + 6 giri
7 20 Francia (bandiera) Maurice Trintignant Simca-Gordini T15 103 + 7 giri
8 16 Francia (bandiera) Charles Pozzi
Francia (bandiera) Georges Grignard 		Talbot-Lago T26C 100 + 10 giri
Rit 18 Monaco (bandiera) Louis Chiron Maserati 4CLT/48 56 Asse posteriore
Rit 8 Francia (bandiera) Philippe Étancelin Talbot-Lago T26C 53 Albero motore
Rit 24 Francia (bandiera) André Simon Simca-Gordini T15 32 Incidente
Rit 12 Argentina (bandiera) José Froilán González Maserati 4CLT/48 25 Differenziale
Rit 4 Italia (bandiera) Alberto Ascari Ferrari 125 10 Asse posteriore
NA 26 Italia (bandiera) Felice Bonetto Maserati 4CLT/48 Auto non pronta

Note

1950 Non-World Championship Grands Prix, su silhouet.com. URL consultato il 25 febbraio 2012.

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