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Ferrovia Gyeongin
La ferrovia Gyeongin (경인선 - 京仁線, Gyeongin-seon), dove Gyeong (경, 京) indica la capitale Seul e in (인, 仁) indica la città di Incheon, il termine della linea, è una linea ferroviaria della Corea del Sud, utilizzata per tutta la sua lunghezza dalla linea 1 della metropolitana di Seul per collegare la capitale con Incheon, importante città facente parte dell'area metropolitana di Seul. Caratteristiche
StoriaLa linea Gyeongin è stata la prima linea ferroviaria realizzata sulla penisola coreana, aperta il 18 settembre 1899 la stazione di Noryangjin a Seul e la stazione di Gimcheon, a Incheon.[1] Poco dopo, la ferrovia venne estesa oltre il fiume Han fino alla stazione di Seul, e oltre Geumcheon, fino al porto di Incheon. Quando la costruzione della linea Gyeongbu fra Seul e Pusan venne completata nel 1905, la sezione fra Guro e Seul fece parte della linea Gyeongbu, e la linea Gyeongin ebbe il suo termine ufficiale a Guro.[1] Dopo il colpo di Stato del 1961, il concilio supremo la ricostruzione nazionale avviò i piani quinquennali della Corea del Sud, che includevano un programma per completare lo sviluppo ferroviario e migliorare l'economia.[2] A partire dal novembre 1963, vennero raddoppiati i binari fra la stazione di Yeongdeungpo e quella di Dong-Incheon.[2] La ferrovia fu una delle prime in Corea del Sud a essere elettrificata, con il sistema a catenaria a 25 kV in corrente alternata, nel 1974, in contemporanea con l'avvio della metropolitana di Seul.[3] L'elettrificazione della seconda parte della linea, fra Guro e la stazione di Bupyeong, venne completata nel 1999, quindi fino alla stazione di Juan nel 2002 e per finire, gli ultimi 6,6 km fino a Incheon nel 2005.[3] ServiziSulla linea operano fino a 10 treni all'ora durante l'orario di punta. Esistono quattro tipi di treni sulla linea:
Stazioni
Note
Voci correlateAltri progetti
Collegamenti esterni
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