Discussioni utente:Gi87/Archivio 3

Stazioni ferroviarie della linea Sulmona–Isernia

Buon anno anche a te. Ti rispondo brevemente:

• sì;
• no, mi spiace;
• non lo so. Se la voce sulla linea ferroviaria è stata scritta rispettando la bibliografia in fondo direi di sì, ma non ho quei libri e quegli articoli, quindi non posso confermartelo. --Moliva (msg) 20:51, 3 gen 2012 (CET)[rispondi]

Mi spiace, ma sui fascicoli linea non ho trovato nulla e non ho accesso a quelli aggiornati ad una situazione precedente al 2002. -- Ciao, Moliva (msg) 21:00, 3 gen 2012 (CET)[rispondi]

(sulle linee irlandesi) Appena ho un po' di tempo ci dò un'occhiata. -- Ciao, Moliva (msg) 13:57, 5 gen 2012 (CET)[rispondi]

Stazioni ferroviarie irlandesi

Ok, non c'è problema ;), provvederò.

re: crea

ciao, la cosa è stata segnalata in discussione voce, i tag C e W si usano per altri motivi e non per problemi legati al POV --ignis Fammi un fischio 22:39, 3 gen 2012 (CET)[rispondi]

Strade e strade

1. Per la procedura di cancellazione direi che è corretta: a parte che la voce era abbastanza "vuota" e non è stata sostanzialmente modificata durante la procedura, non sembra che al progetto siano particolarmente interessati a parlare di linee guida sulle strade. A quel punto ogni voce va valutata a sé stante e di quella strada non si rivelava alcuna importanza.
2. Sì, quella voce sulla strada islandese è piuttosto "anomala" e se effettivamente quel nome può avere tre significati (sono ancora solo parzialmente attivo e non ho guardato in giro e sulle altre wiki) andrebbe trasformata in pagina di disambigua e il testo successivo spostato su una nuova voce (anche perché in Elenco delle strade in Islanda appare con un altro nome).

Ciaooo --Pil56 (msg) 19:21, 6 gen 2012 (CET)[rispondi]

Dublin Suburban Rail

Ciao, ho appena creato la pagina Dublin Suburban Rail, ma la completerò solo domani. Mi potresti aggiungere un template in cui si dice che la pagina è solo provvisoria ma verrà ampliata...non so come si faccia. Grazie in anticipo. --ScaccabarozziInter (msg) 22:16, 6 gen 2012 (CET)[rispondi]

Avviso

Grazie mille --ScaccabarozziInter (msg) 12:29, 7 gen 2012 (CET)[rispondi]

conversano

ciao, non il file non va cancellato, il pittore in effetti potrebbe essere enciclopedico, occorre attendere la creazione della voce per poterlo valutare --ignis Fammi un fischio 17:46, 8 gen 2012 (CET)[rispondi]

Metropolitana di Mosca

Che personalmente avrei unito le voci con quelle delle rispettive stazioni attive, visto lo scarso contenuto di tutte e quattro. Altrimenti vanno spostate in Pervomajskaja (1954) e Kalužskaja (1964) (sempre che l'anno di apertura sia corretto, le due voci sono una traduzione - non dichiarata, solito viziaccio - da en.wiki). --Moliva (msg) 18:44, 8 gen 2012 (CET)[rispondi]

Una strada di esempio: SS 191

Ciao, ho una situazione particolare che credo si rifletterà prossimamente anche in altre future strade che editerò. La SS 191 fino al 2010 aveva un tracciato Caltanissetta-Pietraperzia-SS 190: dal 2010 è stato dismesso il tratto Caltanissetta-Pietraperzia (a causa della costruzione della NSA 346) e la SS 191 presenta quindi itinerario Pietraperzia-SS 190.

Ora, nell'infobox quale caposaldo iniziale dovrei inserire? Nel caso in cui inserissi Pietraperzia ha senso dire tratte ANAS=intera estensione, magari inserendo una nota sul tratto precedentemente inserito nell'itinerario della statale; se mettessi Caltanissetta, allora diventerebbe tratte ANAS=da Pietraperzia a SS 190, il tratto da Caltanissetta ecc...

Inoltre la strada nel template strade statali in quale sezione andrebbe? Strade statali o strade statali parzialmente riclassificate?

Sono combattuto, perchè finora avevo incontrato esclusivamente problemi relativi alla regionalizzazione e provincializzazione del 2001. In quei casi, consultando le tabelle dei vari decreti, le strade mantengono una sorta di "dignità statale", anche dopo una eventuale cessione dell'intera arteria o di una sua porzione (spero di essermi fatto capire). Qui invece la strada sparisce proprio, anche perchè gli effetti del federalismo in questa regione non si sono ancora visti.

Che ne pensi? --Sordatino (msg) 10:00, 12 gen 2012 (CET)[rispondi]

Concordo, difatti la versione attuale condivide il tuo punto di vista. Grazie --Sordatino (msg) 09:20, 13 gen 2012 (CET)[rispondi]

Nordalbingia

Grazie per la segnalazione! Adesso le categorie sono a posto. Buona serata e buon anno! --ARIEL 00:21, 16 gen 2012 (CET)[rispondi]

Grazie! P.S.: per le categorie mi sono limitato a controllare quelle della Wikipedia in inglese per vedere se loro o quelle superiori avessero o no il corrispettivo nella nostra. Niente di che. :P --ARIEL 16:34, 16 gen 2012 (CET)[rispondi]

Gawilghur

Ciao, ho visto il tuo post, dovrebbe essere una voce di geografia in cui però in it.wiki è riportata solo la storia dal momento dell'occupazione britannica. Saluti. --Nicola Romani (msg) 22:24, 18 gen 2012 (CET)[rispondi]

Andorra

Ciao! Guarda, la preposizione in penso che sia proprio una forzatura...se non la posso nominare con l'"ad" la chiamerò con la "di"...la "in" è proprio una forzatura...:) ciau! --Gigillo83 (msg) 23:15, 18 gen 2012 (CET)[rispondi]

Che il di sia fuori luogo mi sembra non sia molto così...allora è fuori luogo il titolo di 13 pagine contro le 7 che hanno l'in...il titolo con in proprio non suona affatto, piuttosto allora ha più senso mettere l'onomatopeico ad e si taglia la testa alla Juve...--Gigillo83 (msg) 00:16, 19 gen 2012 (CET)[rispondi]

Ciao. Ho fatto il file della SP34dir che mi avevi chiesto e sistemato il template delle strade nazionali in base alle tue correzioni. Per quanto riguarda quella pagina delle mie pagine di prova, ti confermo che non è una "mia" creazione ma è stata creata dal solito IP che ce l'ha con me...ho una vaga idea di chi possa essere costui, anche se ovviamente non posso averne la certezza, nè ci posso fare nulla...l'importante è che non continui a rompere le scatole anche quando scadrà la protezione delle mie pagine che Pil aveva messo...mah! Ciau ciau! --Gigillo83 (msg) 15:37, 24 gen 2012 (CET)[rispondi]

La pagina di Andorra l'ho già trasferita nella sandbox di Andorra della mia pagina utente...l'ho dovuto fare in quanto dovevo fare il template sulle strade straniere nel weeken...oggi ho finito di completarla e nei prox gg farò le immagini mancanti...poi la editerò! :) Ciau! --Gigillo83 (msg) 17:33, 24 gen 2012 (CET)[rispondi]

Certo...difatti tutte le pagine in cui ho trasferito le pagine già create sono tutte pagine di prova legate al mio username...:)--Gigillo83 (msg) 17:37, 24 gen 2012 (CET)[rispondi]

File

Ho corretto. Grazie della segnalazione. --Harlock81 (msg) 23:46, 19 gen 2012 (CET)[rispondi]

Re:

Fatto, grazie! --Vito (msg) 00:21, 21 gen 2012 (CET)[rispondi]

Gawilghur

Prego, è un piacere! ;) -- Raffaele96 (msg) 10:47, 21 gen 2012 (CET)[rispondi]

Ringraziamento

Ciao, sono VictorX. Grazie per la tua correzione alla mia voce sull'industria informatica!!!

Re

Inserisco la voce nella Black List interna ad AWB. Con le scuse. --Pracchia 78 (scrivimi) 22:49, 24 gen 2012 (CET)[rispondi]

Irlanda e categorie

1. Le categorie non si possono "spostare" magicamente; per modificarle bisogna passare su ogni singola voce, cambiarla e poi mettere in cancellazione immediata le categorie rimaste vuote.
2. La mia opinione personale su quasi tutte le voci relative all'Irlanda è che abbiano avuto uno sviluppo molto forte nel 2005 grazie soprattutto ad un unico utente; tale sviluppo è stato fatto un po' con i canoni quasi "anarchici" che c'erano quel tempo, cioè erano abbastanza omogenee tra loro, ma un po' slegate dal resto dell'enciclopedia. Il "problema" è che non c'è stato molto sviluppo da allora e se guardi un po' di cronologie vedrai che la maggior parte degli interventi dopo la creazione delle singole voci sono tutte di vari bot. La cosa vale sia per le voci, sia per le denominazioni, sia per le categorie, sia per i template.
3. Secondo una logica di omogeneità tutte quelle categorie andrebbero italianizzate in "Contea di...", così come dovrebbero essere rinominate alcune voci al loro interno (visto che ce ne sono di tutti i generi), del resto il problema era già stato rilevato due anni fa senza che nessuno ci facesse nulla.
4. In teoria il coordinamento del tutto, che difficilmente potrebbe avvenire tramite bot, è di competenza del Progetto:Amministrazioni ma, molto più probabilmente, potrà essere fatto solo se un singolo utente si prenderà il "problema" sulle spalle e con pazienza e schematismo si passerà quelle che mi pare siano un 200 voci e le metterà a posto. :-)

Buon w.e. --Pil56 (msg) 12:20, 4 feb 2012 (CET)[rispondi]

W.e.=weekend :-)

Il template "anomalo" è il risultato del punto due di cui sopra, con tutta una serie di template basati sul verde Irlanda di base e con la tecnica wikipediana del tempo (c'è se vedi anche il rimando al portale che è da molto tempo sconsigliato); come in tanti altri casi vuol dire che non c'è mai passato nessuno a modernizzarlo, come successo in altri presenti in Categoria:Template di navigazione - Irlanda.

La voce TAV SpA era nata per differenziarla dalla voce del Treno ad Alta Velocità; presumo si potrebbe anche spostarla, valutando però bene su quale nome farlo, visto che ci sono buone probabilità che esistano altre aziende con l'acronimo TAV. Ciaoo :-) --Pil56 (msg) 17:54, 5 feb 2012 (CET)[rispondi]

Loghi azienda e copyright

Ciao, Gi87.

Scusa per il disturbo. Dato che qualche mese fa mi avevi dato diverse dritte mentre espandevo le voci sulle ferrovie in Giappone, volevo chiederti un'informazione. Ho caricato questo file: http://it.wikipedia.org/wiki/File:Hankyu_Corporation_logo.gif da mettere nelle pagine delle Ferrovie Hankyū. Tuttavia mi è arrivato un messaggio da un bot che dice questo: "Grazie per aver caricato File:Hankyu Corporation logo.gif. Ho notato però che hai utilizzato il template {{Marchio}} senza specificare il motivo per cui è certo che si tratti di un marchio registrato, come previsto dal manuale di istruzioni del template. Sei invitato pertanto a ritornare alla pagina di descrizione del file e modificare il template, seguendo le istruzioni del manuale d'uso. I file senza le necessarie informazioni vengono cancellati entro 7 giorni dalla segnalazione, a scopo cautelativo."

Ho provato a leggere diverse volte, ma non riesco a capire dove e come devo scrivere del fatto che si tratta di un marchio. Ti ringrazio se potrai darmi una delucidazione! :)

--Dabikun (msg) 12:43, 6 feb 2012 (CET)[rispondi]

Centrale (metropolitana di Milano)

no, scandaloso :( rimanderò un'altra mail entro questa sera --Pava (msg) 06:08, 12 feb 2012 (CET)[rispondi]

Segnale russo

Ciao. Sì, ha perfettamente ragione con la tua osservazione...il fatto è che neppure nel codice della strada russo c'è scritto che è valido solo nei festivi e di sabato se c'è l'asterisco rosso...cosa che invece dovrebbe essere tale in presenza di quel pannello integrativo. O si sono "dimenticati" di inserirlo nel Cds o non è come le nostre osservazioni...però che facciamo? Lo mettiamo? E se poi invece non è così ma ha un altro significato? Ciau! --Gigillo83 (msg) 09:50, 15 feb 2012 (CET)[rispondi]

Re:

Perché si tratta di traduzioni assolutamente prive di fonte ed estremamente forzate (in particolare l'accezione "schermata della morte" indica un errore irrecuperabile, mentre "schermata d'errore" è assolutamente generico), in realtà dovrei essere a chiederti perché hai effettuato quegli spostamenti, ciao! --Vito (msg) 20:28, 24 feb 2012 (CET)[rispondi]

Hai ragione, però da quanto mi scrivi supporti lo spostamento quindi posso girare la domanda anche a te :)

--Vito (msg) 20:36, 24 feb 2012 (CET)[rispondi]

Piano, non partire mai dal presupposto che il tuo interlocutore parli a sproposito, così come non penso tu lo faccia sarebbe corretto che non lo pensassi nemmeno tu: la semplice ricerca su Google non ha molto valore (oltre ad essere inquinata da Wikipedia non dà garanzie sulla qualità tecnica delle fonti) ma fa vincere, in ogni caso, per 5 a 1 "schermo blu della morte" su "schermata blu d'errore". Inoltre en.wiki non è una fonte, ma in ogni caso parla di The Blue Screen of Death (also known as BSoD or Blue Screen), known officially as a Stop Error, quindi anche questo ti dà torto. --Vito (msg) 21:30, 24 feb 2012 (CET)[rispondi]

Infatti BSoD ha una diffusione preponderante, l'utilizzo di "schermata blu d'errore" mi pare limitato ad un po' di forum, per questo parlo di fonti, perché io e te potremmo dire col medesimo "diritto" a farlo che è più diffuso un nome invece dell'altro. --Vito (msg) 22:13, 24 feb 2012 (CET)[rispondi]

Bundesstrasse

Sono l'utente che ha creato tutti i segnali delle strade europee quest'estate.

Ho creato la voce sulle Bundesstraße, cioè sulle strade statali austriache, e vorrei cominciare a creare le voci su ogni singola strada austriaca. Potresti dare un'occhiata e aiutare? --Greenyellowcable (msg) 20:51, 25 feb 2012 (CET)[rispondi]

Ip vandalo

Forse si tratta di un open-proxy (e potrebbe anche essere bloccato, per quanto gli interventi siano piuttosto sporadici), in ogni caso sugli open proxy sono assolutamente ignorante, mentre è espertissimo Vito con cui hai colloquiato poco più sopra; meglio che provi a chiedere a lui :-) .

Ciao --Pil56 (msg) 12:03, 5 mar 2012 (CET)[rispondi]

Re:

Ciao, si tratta di un vandalo attivo su più wiki che a seguito della tua segnalazione ho bloccato a livello globale per sei mesi a partire da ora (in prima istanza gliene avevo dati solo tre solo su it.wiki), alla prossima! --Vito (msg) 00:12, 6 mar 2012 (CET)[rispondi]

No no se non c'è una certa opzione il blocco globale vale indipendentemente dai blocchi locali, in pratica attualmente ha un doppio blocco su it.wiki, fra tre mesi ne avrà solo uno, ma sarà sempre bloccato! --Vito (msg) 15:41, 6 mar 2012 (CET)[rispondi]

Piccola confusione che il mio nick genera sempre :-)

Ciao Gi87, mi sono appena iscritto al Progetto:Trasporti :-D Come avrai già notato, il mio nick l'ho messo all'inizio ... Ciò non perchè sono una capra ignorante (xD) che non sa il significato di "ordine alfabetico", ma perchè la prima lettera del mio nick è uno 0, quindi il mio nick va all'inizio di ogni elenco =) Non ti preoccupare, tutti fanno quest'errore =D Va beh, buonasera, --0ne, Two, Three 22:27, 7 mar 2012 (CET)[rispondi]

Si, è un dramma, devo far presente questa particolarità ogni volta che aggiungo il mio nick ad una lista :/ No, ti ho avvisato perchè dalla cronologia ho visto che sei stato tu a sistemarmi tra le O (beh, giustamente che ne sapevi? :-D), mentre io sono uno 0 :) Va beh, buonanotte, --0ne, Two, Three 22:37, 7 mar 2012 (CET)[rispondi]

Oddio, ti ho confuso con Pil56 che mi ha sistemato tra le O! Perdonami ... --0ne, Two, Three 22:39, 7 mar 2012 (CET)[rispondi]

Si si, ricordo quando scrivevo piazza con la maiuscola e quando rispondevo ai tuoi messaggi nella mia talk =) --0ne, Two, Three 22:43, 7 mar 2012 (CET)[rispondi]

Vie genovesi

L'ho spostato ma, per curiosità, avevi provato a spostarla tu? (perché in teoria, non essendoci una cronologia sull'altro nome, avrebbe potuto farlo qualsiasi utente registrato, non necessariamente un admin).

Per il "genere" non so neppure dove dovrebbe essere indicato nelle preferenze, è assai probabile che quando mi sono iscritto io non c'era neppure l'opzione relativa ;-) --Pil56 (msg) 19:07, 11 mar 2012 (CET)[rispondi]

SP 25b

Ciao. Scusa il ritardo ma alla fine sono riuscito a fare il segnale che mi avevi richiesto...eccolo. Ciau! --Gigillo83 (msg) 19:27, 12 mar 2012 (CET)[rispondi]

Schermata rossa

Salve Gi87, ti scrivo per informarti che è stata riaperta la Discussione:Red Screen of Death (ed è stata continuata qui), a cui tu hai partecipato. Te lo dico nel caso in cui tu volessi prendervi nuovamente parte.--Memnone di Rodi (msg) 14:48, 12 mar 2012 (CET)[rispondi]

Trasporti a Londra

ciao, se hai un po' di tempo libero ti dispiacerebbe valutare questa voce, che sta scadendo? se ci sono problemi, ti scocci, tieni da fare, qualsiasi cosa insomma dimmelo pure =) --0ne, Two, Three 18:54, 26 mar 2012 (CEST)[rispondi]

Superstrade polacche

Grazie dell'informazione, ne terrò conto. --ThePolish 15:53, 27 mar 2012 (CEST)[rispondi]

Storia dei segnali in Italia

Ciao! Non essendo più su commons dei segnali a sufficienza per continuare il mio lavoro sui segnali in Europa, volevo vedere di fare quella famosa pagina con la storia della segnaletica stradale in Italia. Volevo sapere se tu hai del materiale a riguardo, tipo qualche immagine di vecchi segnali stradali (oltre a quelli che già sono su Commons) o esti delle prime edizioni del CdS...in maniera da avere del materiale utile e più immagini possibili per la pagina. Ciau ciau!! --Gigillo83 (msg) 21:53, 27 mar 2012 (CEST)[rispondi]

Grazie per il tuo contributo...molti dei segnali del CdS degli anni '60 sono già su Commons qui, ne mancano pochi pochi...quello a cui miravo erano i segnali più vecchi, quelli del periodo antecedente alla seconda guerra mondiale...se ti capita di imbatterti in qualcosa del genere mi raccomando batti un colpo! :) --Gigillo83 (msg) 22:03, 27 mar 2012 (CEST)[rispondi]

Quali intendi come "pittogrammi"?--Gigillo83 (msg) 22:15, 27 mar 2012 (CEST)[rispondi]

Ok...ma dove li trovo quelli "vecchi"? Sulla pagina di commons ne avevo già caricati alcuni...di altri non ne ho notizia...--Gigillo83 (msg) 22:21, 27 mar 2012 (CEST)[rispondi]

Dunque, ho controllato ma ho dello stesso autore e casa editrice il libro sui quiz della patente A e B dell'anno 1988...al fondo ci sono alcune pagine con le illustrazioni della segnaletica orizzontale e verticale ma non vedo assolutamente pittogrammi o cose simili...poi ho sempre dello stesso autore parecchi altri libri ma col CdS dopo il 1992, quindi non fanno per noi...--Gigillo83 (msg) 23:20, 27 mar 2012 (CEST)[rispondi]

Nelle biblioteche vicino a me c'è solo un'edizione del CdS del 1960 circa ed è quella dalla quale ho attinto informazioni sui segnali stradali che ho già inserito su Commons...altri CdS più o meno vecchi purtroppo non ce ne sono... :( --Gigillo83 (msg) 23:25, 27 mar 2012 (CEST)[rispondi]

Sarebbero le benvenute...e poi me le potresti inviare via mail al mio indirizzo...--Gigillo83 (msg) 23:30, 27 mar 2012 (CEST)[rispondi]

In alto alla mia pagina di discussione c'è un link...tu scrivimi tramite quello, io ti rispondo con la mia mail e così poi ce l'hai...:) --Gigillo83 (msg) 23:50, 27 mar 2012 (CEST)[rispondi]

Non ti preoccupare...io pian pianino sto mettendo giù delle righe prese soprattutto da un documento del TCI...quando poi riesci ad inviarmi quelle foto vedrò cosa se ne può fare...Ciau! --Gigillo83 (msg) 21:35, 18 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Ok, sarà anche sconsigliato dalle fantomatiche linee guida, però non è assolutemtne vietato; certo, una tabella magari starebbe anche bene, però secondo me anche la soluzione attualmente presente, ossia il neretto in quelle 5 parole (e non in tutto il testo, in 5 parole) che sono, oltretutto, isolate e precise, è molto utile e di bell'impatto. Penso sia inutile appesantire ulteriormente la pagina con una nuova tabella...:) Ciau! --Gigillo83 (msg) 22:03, 15 mag 2012 (CEST)[rispondi]

Io vedo il minuscolo dopo i due punti che seguono i colori in neretto...ed è corretto inserirli in quanto dopo viene specificato ciò che quei colori indicano...non vedo dove sia l'errore che dici tu...Ciau! --Gigillo83 (msg) 22:39, 15 mag 2012 (CEST)[rispondi]

Ah, ecco ecco...ho prontamente sistemato la frase d'apertura in moda da togliere i primi 2 punti e poter così lasciare senza problemi gli altri. Ciau! --Gigillo83 (msg) 22:54, 15 mag 2012 (CEST)[rispondi]

Re:Servizio di biciclette pubbliche condivise a Londra

Certo, mi darò un po' da fare cercando di farla diventare perfino meglio di quella inglese =) --0ne, Two, Three 21:20, 3 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Schermate

Ciao, grazie per la modifica a “schermata gialla”, me l’ero persa e me ne sono ricordato dopo. Saluti.Idonthavetimeforthiscarp 22:26, 3 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Ehm, e grazie per le altre correzioni ;P--Idonthavetimeforthiscarp 23:22, 3 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Autostrade Trieste

Sì e no. La modifica che io ho fatto è su un tratto che in grafica non compare (la vecchia SS 202, ultimamente definita come NSA 314, più o meno "parallela" alla NSA 344). L'Anas ha però definito come autostrada Sistiana-Rabuiese (sprovvista di numerazione) le precedenti NSA 344 e NSA 326. Quindi più avanti sarà necessario un restyling. --Sordatino (msg) 12:40, 19 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Quando ci sarà qualcosa da cambiare... ora le due NSA sulle immagini sono diventate delle Axx dove xx sta per il numero ignoto ancora non deciso. se vuoi farne una provvisoria con scritto solo A in luogo di NSAyyy, allora puoi cambiare già da ora--Sordatino (msg) 14:43, 22 apr 2012 (CEST)[rispondi]

barclays cycle hire

Ciao Gi, (posso chiamarti così? =P) ti ricordi quando ti ho detto che avrei creato la voce Barclays Cycle Hire, rendendola meglio perfino di quella inglese? ebbene ho mantenuto la promessa, credo la voce sia ok, vedi tu =)--0ne, Two, Three 21:40, 19 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Re:Voci di qualità

Nel caso fossi riuscito a soddisfare la tua richiesta, mi merito una medaglia, anche perché mi hai fatto "trafficare" nel comparto delle voci di qualità che non frequento mai ;-) :-) --Pil56 (msg) 23:35, 20 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Per quanto si tratti di una modifica non molto complicata tecnicamente, credo che sarebbe una giusta cortesia sottoporla e farla fare da qualcuno del progetto che la usa, senza "imporla"; questo pensando che anche a me da un po' fastidio se arriva qualcuno "mai visto" e si mette a modificare, senza nemmeno avvertire, i template dei trasporti ;-) Ciao --Pil56 (msg) 10:41, 21 apr 2012 (CEST)[rispondi]

[← Rientro] Anche se odio impicciarmi nelle discussioni altrui, se vuoi inserire la sezione dei trasporti basta che copincolli nella pagina delle segnalazioni quello che c'è scritto qua =) --0ne, Two, Three 11:33, 21 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Sì, direi che puoi procedere ;-)

P.s.: leggendo il paragrafo più sotto in cui "mi hai tirato in ballo": la mia modifica che citi era relativa solamente all'impostazione delle linne guida in paragrafi ordinati, non a trattini o lineette ;-) So che c'erano state varie discussioni sul progetto su quali segni grafici utilizzare e (solo a memoria perché bisognerebbe andare a cercare negli archivi) mi erano sembrate comunque ragioni valide. Questo anche perché il manuale di stile si dovrebbe riferire a indicazioni generali, superate da eventuali convenzioni tecniche in vigore nelle varie discipline dello scibile (non intendo nei progetti di wikipedia ovviamente) ;-) --Pil56 (msg) 00:18, 1 mag 2012 (CEST)[rispondi]

Sistemato il template e scusa per l'errore del "mi hai tirato in ballo", scritto in maniera pessima (per fortuna che nelle voci solitamente sto un pochino più attento e rileggo quello che scrivo) e che comunque non era minimamente polemico :-) Ciaoo --Pil56 (msg) 17:07, 1 mag 2012 (CEST)[rispondi]

Prova a svuotare la cache (CTRL+F5); a me risulta a posto anche lì :-) --Pil56 (msg) 19:52, 1 mag 2012 (CEST)[rispondi]

Apri in modifica Template:Metroroma/man e fai l'anteprima, vediamo se effettivamente appare a posto anche a te o sono io che mi sono perso qualcosa ;-) --Pil56 (msg) 19:59, 1 mag 2012 (CEST)[rispondi]

La tua ultima risposta è la certezza matematica che si tratta semplicemente della cache del tuo computer ;-) --Pil56 (msg) 22:27, 1 mag 2012 (CEST)[rispondi]

Patrimoni

Grazie lo stesso della segnalazione. --ThePolish 14:49, 24 apr 2012 (CEST)[rispondi]

metropolitana centrale

non si è conclusa, mandai una mail e non risposero, ne mandai un'altra ma niente, così non ho più scritto nulla, potrei mandarne una terza magari ad un altro indirizzo, ma ormai sono sfiduciato, appena torno al mio pc lo faccio, grazie per avermelo ricordato, anche se non me ne ero scordato avendo visto questa discussione quando ho creato l'archivio 2012 e volutamente non archiviata --Pava (msg) 18:56, 24 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Maiuscola/minuscola

Ciao, senza polemica ma solo per semplice curiosita', mi puoi spiegare questa modifica? Non si sa mai che imparo qualcosa di nuovo. Grazie.--Sal73x (msg) 21:09, 25 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Ok grazie, ho letto la parte sul trattino/linietta ma allora non si dovrebbe spostare la voce al titolo corretto?--Sal73x (msg) 22:43, 25 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Capito. Grazie mille.--Sal73x (msg) 23:40, 25 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Lineetta e trattino

Visto che, come me, ci tieni alla precisione, vorrei conoscere il tuo parere riguardo a un'anomalia nell'uso di lineetta e trattino nei nomi delle ferrovie.

Aiuto:Manuale di stile#Lineetta e trattino recita testualmente:

«Si ricorda che il trattino (-) è diverso dalla lineetta (media – / lunga —). In generale il trattino non è mai fra due spazi, la lineetta invece sempre.»,

e ribadisce il concetto nella successiva sezione Aiuto:Manuale di stile#Spazi:

«Wikipedia segue l'uso moderno in fatto di spazi e punteggiatura. […] C'è sempre uno spazio sia prima sia dopo le lineette – ... –, a meno che lo spazio seguente la lineetta di chiusura si posizioni tra la lineetta stessa e un altro segno di punteggiatura come virgola, punto e virgola, due punti, punto fermo, parentesi di chiusura: in questo caso andrà eliminato.»

Coerentemente con tali regole, Pil 56 fece questa modifica con oggetto (allineamento alle altre istruzioni) alle linee guida ferroviarie, da cui stralcio la parte che ci interessa:

• • Convenzioni di scrittura: nel corpo della voce per separare due città o stazioni si dovrà usare la lineetta enne preceduta e seguita da spazi, esempio: Bari – Lecce. L'uso è necessario in quanto spesso il tratto d'unione senza spazi è incluso nel nome di stazioni. Se infatti scrivessimo la tratta Padova-Terme Euganee-Abano-Montegrotto il lettore potrebbe pensare che tale tratta interessi quattro stazioni e non invece due come risulta chiaro scrivendo la tratta Padova – Terme Euganee-Abano-Montegrotto. Unica eccezione è prevista per il titolo della voce.

Successivamente Moliva, storcendo il naso come si evince dal commento (così si accontenta tutti e non si privilegia uno stile :/), fu costretto salomonicamente a variare come nel seguente stralcio:

• • Convenzioni di scrittura: nel corpo della voce per separare due città o stazioni si dovrà usare la lineetta enne, sia preceduta e seguita da spazi (esempio: Bari – Lecce), sia priva (esempio Bari–Lecce). L'uso è necessario in quanto spesso il tratto d'unione senza spazi è incluso nel nome di stazioni. Se infatti scrivessimo la tratta Padova-Terme Euganee-Abano-Montegrotto il lettore potrebbe pensare che tale tratta interessi quattro stazioni e non invece due come risulta chiaro scrivendo la tratta Padova – Terme Euganee-Abano-Montegrotto. Unica eccezione è prevista per il titolo della voce per il quale va comunque utilizzato il trattino -, privo di spazi.

Riassumendo, in Progetto:Trasporti/Linee guida linee ferroviarie:

• siamo partiti con una versione allineata con Aiuto:Manuale di stile#Lineetta e trattino e Aiuto:Manuale di stile#Spazi ("versione Pil56", tanto per intenderci);
• abbiamo introdotto l'eccezione della "lineetta enne" senza spazi, in deroga alla regola generale che prevede lo spazio prima e dopo (vesione attuale);
• successivamente, per qualche ragione ignota, l'eccezione è di fatto divenuta regola.

Secondo me sarebbe opportuno un passo indietro per riallinearci alla regola generale richiamata in Aiuto:Manuale di stile#Lineetta e trattino e Aiuto:Manuale di stile#Spazi (cioè trattino senza spazi e lineetta con spazi), a meno che ci siano ragioni più che valide per discostarci da essa. Cosa ne pensi? Grazie per l'attenzione. --elLeGiMark^@ 14:42, 29 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Pienamente d'accordo. Posso solo aggiungere che in letteratura, tecnica e non, ho visto praticamente sempre il trattino lungo con gli spazi e quello corto senza, come dice il manuale di stile di WKP, ma non saprei proprio dove cercare la regola. Ciao. --elLeGiMark^@ 23:01, 30 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Direi di sì. Puoi pensarci tu, che sei bravo in queste cose (e non solo!). --elLeGiMark^@ 23:13, 30 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Capisco, ci penso io. --elLeGiMark^@ 10:05, 1 mag 2012 (CEST)[rispondi]

Circumvesuviana

Ciao, in merito alla tabella, ti dispiacerebbe arrivare ad un compromesso, devo essere sincero credo che si legga benissimo, non sono tanto convinto sui cassetti ma se credi che sia più corretto così lasciamo la tua modifica, per quanto riguarda la tabella dovrei fare troppi passaggi e la tua proposta non mi entusiasma molto, per te è un problema se la lasciamo così? Attendo una tua risposta in pagina discussione, cmq volevo ringraziarti per il sostegno e la collaborazione, te ne sono infinitamente grato.--Musicante91 (msg) 15:51, 13 mag 2012 (CEST)[rispondi]

ho cambiato i colori nella tabella adesso i colori sono molto più chiari di prima, ho provato a fare come dicevi ma non ci sono riuscito, ma credo che adesso vada davvero bene, ciao.--Musicante91 (msg) 16:57, 13 mag 2012 (CEST)[rispondi]

Ho colorato di bianco i caratteri nelle righe inerenti a Napoli-Sarno e Napoli-Poggiomarino, che prima erano più scuri visto che erano segnate in nero.--Musicante91 (msg) 17:06, 13 mag 2012 (CEST)[rispondi]

scusa ma le tue perplessità sono in merito a cosa? Guarda che io dal mio pc la tabella la leggo benissimo. Certo se quel meglio di prima me lo scrivi in pagina discussione mi fai un gran favore, anche perchè quel 93xxx non vede l'ora di annullare tutto, uscendosene sul non c'è consenso.--Musicante91 (msg) 17:13, 13 mag 2012 (CEST)[rispondi]

si c'ho pensato, ma ero troppo impegnato a capire come risolvere il problema della tabella sulla quale purtroppo non c'è consenso, cmq non preoccuparti, la creerò il più presto possibile.--Musicante91 (msg) 18:11, 13 mag 2012 (CEST)[rispondi]

Tabella

Meglio di così non riesco a fare, controlla se secondo te c'è qualcosa da modificare. P.S sto cercando materiale sulla stazione di Volla ma non c'è un granchè, ciao.--Musicante91 (msg) 09:43, 14 mag 2012 (CEST)[rispondi]

45px Linee ferroviarie gestite dalla Circumvesuviana
Ferrovia	Apertura	Trazione	Lunghezza	Stazioni	Servizio ferroviario	Fermate	Tempo di percorrenza
Napoli - Baiano	1885	Elettrica	38 km	28	Napoli-Nola-Baiano	28	59 minuti
Napoli - Sarno	1891	Elettrica	38 km	28	Napoli-Ottaviano-Sarno	28	65 minuti
Napoli - Poggiomarino	1904	Elettrica	35 km	25	Napoli-Scafati-Poggiomarino	25	57 minuti
Torre Annunziata - Sorrento	1932	Elettrica	26 km	15	Napoli-Torre Annunziata-Sorrento[1]	36	68 min. (52 con treni direttissimi)
Bivio Botteghelle - San Giorgio a Cremano	2001	Elettrica	8 km	7	Napoli-Centro Direzionale-San Giorgio[2]	11	21 minuti
Diramazione Pomigliano d'Arco - Acerra	2005	Elettrica	3 km	4	Napoli-Pomigliano d'Arco-Acerra[3]	16	28 minuti

guarda avrei voglia di fare tante cose qui su wiki, ma non ti nascondo cheutenti anonimi (vandali) e qualche amministratore mi fanno passare la voglia, non è possibile che si mettono in discussione fonti chiarissime, che per ogni fesseria di debba discutere ore, giorni,mesi, adesso l'anonimo è tornato a vandalizzare la voce Passante ferroviario di Napoli per il semplice gusto di mettersi di traverso, Pil56 si inventa linee ferroviarie come la Torre Annunziata-Sorrento' che non esiste perchè è una tratta e non tiene conto delle fonti inserite in discussione, è ovvio che la gente si stanca e smette di collaborare, ti fanno venire davvero la nausea, ti pregherei di fare tu il copia e incolla della tabella, qualche giorno fa sono stato rimproverato di fare troppi interventi. Ciao--Musicante91 (msg) 14:36, 14 mag 2012 (CEST)[rispondi]

1. Percorso in comune con la linea Napoli – Poggiomarino fino alla stazione di Torre Annunziata Oplonti.
2. Percorso in comune con la linea Napoli – Baiano fino alla stazione di Botteghelle.
3. Percorso in comune con la linea Napoli – Baiano fino alla stazione di Pomigliano d'Arco.

Grazie

ti ringrazio per il consiglio ma se non entri nel merito della discussione difficilmente riuscirai a capire il nocciolo della questione, io non confondo servizio e infrastruttura, lo dimostra il fatto che sulle ferrovie Botteghelle-San Giorgio e Pomigliano-Acerra non faccio lo stesso discorso per la Napoli-Sorrento, resta cmq il fatto che fonti sulla ferrovia Torre Annunziata-Sorrento non ne troverai mai, perchè non esiste, è una tratta e non una linea ferroviaria a se stante, prova a fare tutte le ricerche che vuoi e poi mi fai sapere scoprirai che esiste solo su wikipedia . ciao--Musicante91 (msg) 16:03, 14 mag 2012 (CEST)[rispondi]

Re.Honda

Devo ancora pensarci al titolo esatto, la situazione è piuttosto complessa ;-) Quella che hai visto e a cui ho cominciato a dare una prima sistemata è una traduzione dall'equivalente voce inglese (l'ho segnalato anche a chi l'ha scritta) con un'impostazione un po' particolare e non corrispondente a quello che stiamo facendo su wiki-it.

Quando avrò finito vediamo, anche perché per come è ora sarebbe più da "Honda RC45" (ora un redirect a sezione di altra voce). Tra l'altro e in generale: visto che su tutti i siti ufficiali delle varie case non considerano mai spazio/non spazio nelle denominazioni, usandoli indifferentemente all'intero della stessa pagina, la consuetudine sulle voci di moto su wiki it ha portato ad inserire (nel titolo della voce di quelle di serie) praticamente sempre lo spazio tra sigla e cilindrata e poi fare i vari redirect. Ciao --Pil56 (msg) 16:32, 14 mag 2012 (CEST)[rispondi]

Info

ma è regolare scegliere come nikname il nome di una azienda? Questa cosa e l' ultima modifica in Circumvesuviana, mi puzza di Mister 93xxxx, secondo te?--Musicante91 (msg) 13:20, 16 mag 2012 (CEST)[rispondi]

non credi che sia regolare o non credi che sia lui? P.S ho creato questa voce secondo te va bene?--Musicante91 (msg) 13:42, 16 mag 2012 (CEST)[rispondi]

ok grazie--Musicante91 (msg) 15:59, 16 mag 2012 (CEST)[rispondi]

Trasporti in Marocco

Prima personale reazione..... che p........., di nuovo un "fanatico" dei trasporti in Marocco con nessuna esperienza! :-( :-( --Pil56 (msg) 18:22, 20 giu 2012 (CEST)[rispondi]

BCH

Ciao Gi87, visto che utilizzerai la voce sul Barclays Cycle Hire nella tua tesi l'ho espansa ancora un po'; potresti però (solo se ne hai voglia) rivedere un po' l'utilizzo dell'italiano, visto che io non sono proprio bravo? grazie =) --0ne, Two, Three 21:51, 29 giu 2012 (CEST)[rispondi]