|
Deutsche Rennsport Meisterschaft
Il Deutsche Rennsport Meisterschaft, abbreviato con l'acronimo DRM, è stato un campionato automobilistico per vetture turismo organizzata in Germania dal 1972 al 1985,[1] come massima serie nazionale tedesca in sostituzione del Deutsche Rundstrecken Meisterschaft (soppresso nel 1971) e antesignano del successivo Deutsche Tourenwagen Masters nato nel 1984. _-_1000_km_Imola_1984.jpg) StoriaNei primi anni del DRM, venivano impiegate auto da turismo modificate secondo le regole del Gruppo 2.[2]  C'erano due categorie raggruppate in due divisioni:
Nei primi cinque anni, il titolo iridato venne vinti dai piloti Ford, tra cui va ricordato Hans-Joachim Stuck. Occasionalmente presero parte al DRM anche piloti di Formula 1 come Rolf Stommelen e Jochen Mass o da rally come Walter Röhrl. .jpg) Nel 1977 le auto da turismo furono omologate secondo le regole del Gruppo 5,[3] che permettevano più modifiche ed erano per lo più equipaggiate con motori turbo. Rimaneva la suddivisione in due categorie, dove nella divisione 1 c'erano le Porsche 935 e Ford Capri Turbo, mentre nella divisione 2 le Ford Escort Turbo e BMW 320i Turbo. Nel 1982 venne nuovamente cambiato il regolamento, con l'introduzione di vetture omologate nel Gruppo C. Nel 1985 il campionato venne soppresso, in favore del DTM. Albo d'oro
NoteAltri progetti
Collegamenti esterni
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
