Corifer, acronimo di Costruttori Riparatori Ferrotranviari, era un costruttore ferroviario in forma di consorzio stabile che riuniva inizialmente quattro Società italiane, operanti nel settore ferrotranviario e costituito nel 2002. A Maggio 2013, il Corifer risultava ancora in essere quale titolare di contratti di fornitura e servizi nei confronti di Trenitalia.
Le aziende che facevano parte del consorzio disponevano di 7 stabilimenti, di cui 5 in Italia.
I soci del consorzio erano:
Fu inoltre condotto un progetto di revamping su carrozze Trenitalia nell'ambito di due progetti denominati "IC901" e "IC270" al fine di rinnovare le composizioni degli attuali treni InterCity e Frecciabianca; Corifer si proponeva infatti anche per condurre attività di costruzione e riallestimento di carrozze, revisione e riparazione carrelli, creazione di carrozze speciali, ammodernamento elettromotrici e automotrici, rammodernamento di materiale di trazione.