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CarroponteQuesta voce o sezione sull'argomento macchine non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti.
 Il carroponte (o gru a ponte[1]) è una macchina destinata al sollevamento ed allo spostamento di materiali, con movimenti ristretti e confinati, sia all'aperto sia al chiuso. Descrizione Esistono carriponte per portate che variano da centinaia di chili a centinaia di tonnellate. Le parti principali di un carroponte sono:
La trave può essere di diverse forme e grandezze, dalle più semplici costituite da una putrella (IPE, HEA, ecc.) alle travi a cassone costituite da due lamiere, dette piattabanda superiore e inferiore, e due anime laterali. La macchina scorre per mezzo di due o quattro testate, imbullonate alle travi, su due binari (vie di corsa) posti alla stessa altezza. All'argano sono applicate una o più funi le quali, con un sistema di carrucole, rinvii e ganci o altri dispositivi di sollevamento (benne, ganci a C...), consentono il sollevamento dei pesi. Gli accessori di sollevamento comunemente impiegati sui carroponti includono: brache, funi, catene, benne, polipi, pinze, elettromagneti e sollevatori magnetici.[2] Il carroponte non è da confondersi con la gru a portale, che scorre su due binari posti diversi metri più in basso del ponte, grazie a quattro braccia. FunzionamentoI movimenti tipici di un carroponte sono quello longitudinale del ponte, quello trasversale del carrello, il sollevamento e l'abbassamento del carico effettuato per tramite dell'argano o del paranco. ApplicazioniGli usi più comuni hanno luogo all'interno di fabbriche e magazzini per il trasferimento di semilavorati e di prodotti finiti tra un reparto e l'altro o verso l'area di carico e scarico. Vi sono anche carriponte destinati all'uso siderurgico con funzioni di parco rottami, carroponte da carica o per movimentazione billette. Sicurezza e normativaIl carroponte è un'apparecchiatura di sollevamento soggetta a specifiche normative sia costruttive, sia di verifica periodica. Apposite celle di carico misurano i carichi spostati dal carroponte, e ne bloccano il funzionamento nel caso in cui tale carico sia superiore della portata del carroponte.[3] Bisogna comunque non tentare di spostare carichi superiori alla portata del carroponte, anche tenendo conto delle portate degli accessori di sollevamento.[3] Note
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