CAVET

CAVET
Stato	Italia
Fondazione	1991
Prodotti	Costruzione della linea ferroviaria ad alta velocità Bologna-Firenze

CAVET - Consorzio Alta Velocità Emilia Toscana è il consorzio che si è occupato della progettazione e della costruzione della Ferrovia ad Alta Velocità Bologna-Firenze.

Storia

Nasce nel 1991 formato da Cogefar Impresit 35%, Lodigiani (17%), Fiat Engineering (16%), Itinera (13.5%), Cooperativa Muratori e Cementisti (9.5%), Federici (5%), Consorzio Ravennate delle Cooperative di Produzione e Lavoro (4%)[1][2][3][4].

Nello stesso anno Fiat sigla la convenzione con TAV S.p.A. per la progettazione e la realizzazione della linea ad alta velocità Bologna-Firenze. La casa automobilistica torinese affiderà a Cavet tali compiti[5][6][7].

Con il corso degli anni, Itinera dismetterà la sua partecipazione e nel capitale entrerà Tecnimont[8].

L'opera sarà consegnata nel dicembre 2009, con una stima dei costi pari a 5.20 miliardi di euro[9]Ad oggi il consorzio è ancora esistente, detenuto al 75% circa da Webuild

Note

1. Provvedimento n. 3637 del 1996, AGCM
2. lemoniteur.fr
3. fabriziobonomo.it (PDF). URL consultato il 7 giugno 2018 (archiviato dall'url originale il 12 giugno 2018).
4. repubblica.it
5. Provvedimento n. 1795 del 1994, AGCM
6. ilfattoquotidiano.it
7. comune.bologna.it, su atti.comune.bologna.it. URL consultato il 7 giugno 2018 (archiviato dall'url originale il 12 giugno 2018).
8. consob.it
9. camera.it