Beta TS

Beta TS
Costruttore	Beta Motor
Tipo	Naked stradale
Produzione	dal 1979 al 1982
Stessa famiglia	Beta SC
Modelli simili	A 2T Benelli 2C Cagiva SST Aspes Yuma Gilera TG Laverda LZ Malanca E 2C, GTI 80 e Ob One Zündapp KS-WK Montesa Crono WSK M06 B3 Bultaco Streaker Moto Guzzi Turismo A 4T Moto Guzzi 2C Moto Morini 125 H Honda CBX

La Beta TS è una motocicletta italiana, dotata di propulsore a due tempi, prodotta dalla Beta Motor, che al contrario della SC è biposto e per un uso più stradale.

Moto sprovvista di miscelatore e quindi con lubrificazione a miscela nel serbatoio benzina al 5%, con un ottimo tiro ai bassi regimi.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Beta TS

Dimensioni e pesi Interasse: Massa a vuoto: 97 kg Serbatoio: 10 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a due tempi Raffreddamento: ad aria Cilindrata 123,6 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54 mm) Distribuzione: valvola lamellare Alimentazione: carburatore Dell'Orto Potenza: 20,6 kW (28 CV) a 10.700 rpm Coppia: Rapporto di compressione: Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 rapporti Accensione elettronica Trasmissione primaria ad ingranaggi dritti finale a catena Avviamento a pedale Ciclistica Telaio tubolare a doppia culla Sospensioni Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico Freni Anteriore: a doppio disco / Posteriore: a tamburo da 155 mm Pneumatici anteriore 2.75x18, posteriore 3.00x18 Altro rapporto di compressione 13:1 Fonte dei dati: ^[senza fonte]

Collegamenti esterni

• Scheda moto+altri veicoli (JPG), su mcgiver.altervista.org. URL consultato il 5 dicembre 2008 (archiviato dall'url originale il 20 giugno 2006).