it Albert Sercu

Albert Sercu
Nazionalità	Belgio
Ciclismo
Specialità	Strada, pista
Termine carriera	1952
Carriera
Squadre di club
1940-1942	Individuale
1943-1945	Dilecta
1946	Dilecta; Dossche Sport; J.B. Louvet
1947	Arbos; Bertin
1948-1949	Bertin
1950	Bertin; Sercu
1951	Bertin
Nazionale
1947	Belgio
Carriera da allenatore
1955	Bertin; The Dura
Palmarès
	Mondiali su strada
	Modifica dati su Wikidata · Manuale

Albert Berten Sercu (Bornem, 26 gennaio 1918 – Roeselare, 24 agosto 1978) è stato un ciclista su strada, pistard e dirigente sportivo belga. Professionista dal 1940 al 1951, fu secondo ai Campionati del mondo di Reims nel 1947. Anche suo figlio Patrick fu un ciclista professionista.

Carriera

Si mise subito in luce come ciclista adatto alle classiche corse nel nord Europa quando, nel 1939, vinse il Giro delle Fiandre riservato alla categoria dei dilettanti.

Passato professionista, si dedicò soprattutto a kermesse e criterium, riuscendo a vincere numerose prove.

Nel 1941 ottenne un terzo posto nel Campionato delle Fiandre, mentre nel campionato nazionale fu quarto nello stesso anno e secondo nel 1942. Nel 1943 colse due piazzamenti nelle corse del nord, giungendo secondo al Giro delle Fiandre e quinto alla Parigi-Roubaix, continuando a vincere con continuità kermesse e criterium.

Nel 1945 colse numerose affermazioni, fra cui diciannove prove fra kermesse e criterium. Colse ancora un secondo posto nel Giro delle Fiandre, fu quinto nel campionato nazionale, settimo nella Freccia Vallone e nono nella Parigi-Roubaix.

Nel 1946 fu secondo nel Campionato delle Fiandre e sesto in quello del Belgio, e quarto al Giro delle Fiandre; corse anche il Giro del Belgio dove si aggiudicò due tappe e chiuse al quarto posto la graduatoria generale.

Nel 1947 vinse la Omloop Het Volk e fu secondo ai campionati del mondo di ciclismo. Colse ancora due successi di tappa al Giro del Belgio, terminato nuovamente al quarto posto, e fu terzo nella Parigi-Tours. In questa stagione prese parte anche alla sua prima e unica Milano-Sanremo, conclusa al nono posto assoluto, e al suo primo e unico Grande giro, il Tour de France, il primo dopo la fine della Seconda guerra mondiale, terminato con un ritiro.

Nel 1948 colse ancora un piazzamento nelle classiche del nord, terminando al secondo posto la Parigi-Bruxelles, che fu anche uno degli ultimi risultati ottenuti su strada. Infatti, dopo la vittoria di due tappe nel Giro del Marocco nel 1950, iniziò a dedicarsi maggiormente all'attività su pista dove, nel 1951, si laureò campione europeo nella specialità del madison.