Elle ne doit pas être confondue avec l'équipe féminine BTC City Ljubljana Zhiraf Ambedo.
Histoire de l'équipe
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L'équipe remonte à 2007, mais elle ne devient professionnelle qu'en 2014[1].
En 2020, elle disparaît pour fusionner avec l'Alé Cipollini et devenir Alé BTC Ljubljana. En 2022 et 2023, elle fait son retour sous le nom de BTC City Ljubljana-Scott.
Classements UCI
Ce tableau présente les places de l'équipe BTC City Ljubljana au classement de l'Union cycliste internationale en fin de saison, ainsi que ses meilleures coureuses au classement individuel[2].
L'équipe a intégré la Coupe du monde dès sa création en 2014. Le tableau ci-dessous présente les classements de l'équipe sur ce circuit, ainsi que sa meilleure coureuse au classement individuel.
La gérante de l'équipe est Maja OVen. Le directeur sportif est Gorazd Penko. Il est également représentant de l'équipe auprès de l'UCI. Il est assisté de Rado Kocjancic en 2014 puis de Radisa Cubric et Boštjan Kavčnik en 2015. Le site de l'équipe donne Mark Koghee et Martin Krašek comme adjoints tandis que Boštjan Kavčnik est présenté comme étant un mécanicien avec Blaž Klemenčič et Igor Bertoncelj. En 2016, les directeurs sportifs adjoints sont Radisa Cubric, Jure Gasperin, Mark Koghee, Martin Krašek et Luka Zele. En 2017, Mark Koghee et Martin Krašek[3],[4].
Partenaires
Le partenaire principal de l'équipe est BTC city, un centre commercial situé à Ljubljana. Les partenaires secondaires sont en 2015 : Polet O2, Eles, la brasserie Union, Hofer, Bayer, Europlakat, Optika Clarus, Avtotehna, Medex, Lyprinol, Labrex, la fédération slovène de cyclisme, I feel Slovenia, Radenska, Merkur et KMC[5].
Les vélos sont des Scott Addict, les compteurs sont des Garmin Edge 510, les casques et lunettes sont fournis par Alpina, les chaussures par Northwave, les patins de frein par Swissstop, les roues par Zipp, les pédales par Look, les pneus par Vittoria, les maillots par Threeface, le reste de l'habillement par Oblak et la nutrition par Zipvit[6].
Sur le Tour de Thuringe, lors de la deuxième étape, une échappée initiée par Eugenia Bujak part à trente huit kilomètres de l'arrivée. Elle est rejointe par Amanda Spratt, Paulina Brzezna-Bentkowska, Tayler Wiles et deux autres coureuses. Le groupe compte jusqu'à une minute d'avance. Dans le dernier tour, Tayler Wiles attaque dans l'ascension du Arnstädter Hohle. Elle file vers la victoire, quand sa moto ouvreuse se trompe de direction à quatre kilomètres de la ligne. Elle se fait alors doubler par ses anciennes compagnonnes de fuite. Eugenia Bujak remporte finalement l'étape[8].