|
Vautour (torpilleur)
 Pour les articles homonymes, voir Vautour (homonymie). .svg){kind=small}  Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et la Marine française. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Le Vautour est un aviso torpilleur français des années 1880, l’un des quatre navires de la classe Condor. Il a été lancé le 25 avril 1889 au chantier naval de l’Arsenal de Toulon, et mis en service dans la Marine nationale française en décembre 1889. Le navire a été rayé de la liste des navires de la marine en 1908 et a été mis au rebut. ConceptionLes avisos-torpilleurs de classe Vautour[1],[2] ont été conçus comme de petits navires à cheminée unique, avec des étraves et des poupes en forme de soc de charrue et trois mâts, dont un a été retiré plus tard[1],[2]. La coque était en acier[3]. Le navire était un petit aviso torpilleur[1],[2]. La longueur entre perpendiculaires était de 68 mètres, la largeur 9 mètres et le tirant d'eau était de 4,7 mètres[1],[2]. Le déplacement à charge normale était de 1 266 tonnes[1],[2]. Le navire était propulsé par deux moteurs à vapeur d’une puissance totale de 3 000 ch, auxquels la vapeur était fournie par quatre chaudières cylindriques[1],[2]. La vitesse maximale du navire à deux hélices était de 17 nœuds[1],[2]. Le navire pouvait transporter un maximum de 160 tonnes de charbon, lui donnant une autonomie de 2800 milles marins à une vitesse de 10 nœuds[1],[2]. L’artillerie principale se composait de cinq canons de 100 mm L/26 modèle 1881, placés sur le pont supérieur dans des embrasures (deux à l’avant), des flotteurs (deux autres) et à l’arrière[1],[2]. De plus, quatre canons Hotchkiss de 47 mm L/40 et six canons-revolver de 37 mm L/20 ont été installés sur le navire[1],[2]. Le navire était équipé de quatre tubes lance-torpilles de 350 mm[1],[2]. Le pont blindé convexe en acier avait une épaisseur de 40 mm et au-dessus de la salle des machines, il y avait un batardeau et un pont renforcé[1],[2]. L’équipage du navire se composait de 156 officiers, officiers mariniers et matelots[1],[2]. CarrièreLe Vautour a été construit au chantier naval de l’Arsenal de Toulon[1],[2]. Il a été mis en chantier en avril 1884 et lancé le 25 avril 1889[2],[4]. Le coût de construction du navire était de 80 000 £[5]. Le Vautour est commissionné dans la Marine nationale en décembre 1889[1],[2]. Dans les années 1890, tous les tubes lance-torpilles ont été retirés du pont et les chaudières ont été adaptées pour fonctionner au carburant liquide[2]. Le navire a été désarmé en 1908 et mis au rebut par la suite[1],[4]. Notes et références
Bibliographie
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
