USS Jimmy Carter (SSN-23)

USS Jimmy Carter
illustration de USS Jimmy Carter (SSN-23)

Type Sous-marin nucléaire d'attaque
Classe Seawolf
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Chantier naval Chantier naval Electric Boat de Groton
Commandé 29 juin 1996
Quille posée 5 décembre 1998
Lancement 13 mai 2004
Armé 19 février 2005
Statut en service
Équipage
Équipage 12 officiers, 121 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 138 m
Maître-bau 12,1 m
Propulsion Un réacteur nucléaire à eau pressurisée S6W
Puissance 52 000 chevaux-vapeur
Vitesse annoncée : 25 nœuds (46 km/h)
estimée : 35 nœuds (65 km/h)
Profondeur + de 800 pieds (244 m)
estimée : 2 000 pieds (610 m)[1]
Caractéristiques militaires
Armement 8 tubes lance-torpilles de 660 mm
50 armes (torpilles, missiles) ou 100 mines sous-marines
Carrière
Pavillon États-Unis
Port d'attache Base navale de Kitsap, péninsule de Kitsap, État de Washington
Indicatif SSN-23

L’USS Jimmy Carter (SSN-23) est un sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) de classe Seawolf de l’United States Navy. Il est en service depuis 2005.

Il a la particularité d'être équipé pour des opérations de renseignement clandestin : écoutes électromagnétiques et transport de commandos.

Historique

Le , le Secrétaire à la Marine des États-Unis John Howard Dalton (en) annonce officiellement que le dernier des trois sous-marins de la classe Seawolf, la classe de sous-marins nucléaires alors la plus récente de l’US Navy, prendra le nom de l'ancien président James Earl Carter, Jr., le seul président des États-Unis à avoir servi dans les sous-marins.

En 1999, le public apprit que le Jimmy Carter, dont le lancement devait avoir lieu à l'origine en , allait être réaménagé en vue d'opérations de renseignement clandestin dont des écoutes d'origine électromagnétique (SIGINT), pour un coût de 400 millions de dollars[2]. Pour cela, il a été allongé de trente mètres et dispose d'un sas d'un mètre cinquante de diamètre. Il mesure 138,10 m de longueur et a un déplacement de 11 650 tonnes (9 960 lège). Il peut embarquer cinquante commandos SEAL et un engin sous-marin.

Un an et demi plus tard, le coût de la conversion du Jimmy Carter dont la durée totale fut de 27 mois, était estimé à un milliard de dollars, dans le but, entre autres, de mettre sur écoute les câbles à fibres optiques[3] et d’installer une interface permettant l'emport d'un sous-marin de poche ou d'une valise sèche, module amovible permettant aux plongeurs de sortir et de rentrer facilement pendant que le bateau est immergé[4]. Le Jimmy Carter est construit en acier à haute résistance HY-100 afin de pouvoir plonger jusqu'à 600 mètres[5]. Lancé en 2004, il entre en service le .

Notes et références

  1. (en)California Center for Military History, « USS Jimmy Carter (SSN-23) », (consulté le ).
  2. (en) Seymour M. Hersh, « The Intelligence Gap : How the digital age left our spies out in the cold », The New Yorker,‎ , p. 58-76 (lire en ligne).
  3. (en) Neil King Jr., « Deep Secrets: As Technology Evolves, Spy Agency Struggles To Preserve Its Hearing », The Wall Street Journal,‎ (lire en ligne).
  4. (en)John P. Davis, « USS Jimmy Carter (SSN-23) Expanding Future SSN Missions » (consulté le ).
  5. Le sous-marin nucléaire américain USS Jimmy Carter sous pavillon pirate, L. Laigneau, sur opex360.com 15 septembre 2017.

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