USS Independence (LCS-2)

USS Independence (LCS-2)
L'USS Independence (LCS 2)
Type	Frégate
Classe	classe Independence
Histoire
A servi dans	United States Navy
Chantier naval	Austal (Mobile)
Commandé	14 octobre 2005
Quille posée	19 janvier 2006
Lancement	28 avril 2008
Acquisition	18 décembre 2009
Commission	16 janvier 2010
Statut	Retiré du service le 29 août 2021
Équipage
Équipage	40 officiers, officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots prévu à l'origine. 9 officiers et 41 marins en fin de service[1].
Caractéristiques techniques
Longueur	127,4 m
Maître-bau	31,6 m (maxi)
Tirant d'eau	4,3 m
Déplacement	2 176 tonnes lège, 3 500 tonnes à pleine charge
Propulsion	2 × turbine à gaz General Electric LM2500 de 29,5 MW 2 × moteurs diesel MTU Friedrichshafen série 8000 4 × hydrojets rétractables Wärtsilä
Vitesse	44 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	1 × lanceur Mk.49 Mod.3 pour 11 missiles surface-air Raytheon RIM-116 Rolling Airframe Missile Block 1A ; 1 × canon de 57 mm BAE Systems Mk 110 57 mm gun ; 4 × mitrailleuses de 12,7 mm
Électronique	1 × système de commandement Integrated Combat Management System 1 × radar tridimensionnel de veille air et surface Ericsson/Saab Microwave Systems Sea Giraffe 1 × radar d’approche DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 1 × FLIR Flir Systems AN/KAX-2 1 × système de contre-mesure électronique EDO ES 3601 2 × lance-leurres BAE Systems Mark 36 SRBOC 1 × lance-leurres anti-torpilles Ultra Electronics SSTD 1 × lance-leurres Nulka Liaison 16 Liaison 11 1 × système Network Centric Warfare Raytheon Cooperative Engagement Capability
Rayon d'action	4 300 miles à 20 nœuds
Aéronefs	1 × hélicoptère CH-53 Sea Stallion ou 2 MH-60R Seahawk ou 3 drones MQ-8 Fire Scout stockés en hangar
Carrière
Pavillon	États-Unis
Port d'attache	Base navale de San Diego
Indicatif	LCS 2
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L'USS Independence (LCS-2) est un prototype de frégate légère à coque trimaran, furtive et modulaire, concourant pour le programme Littoral combat ship de l'US Navy.
L’Independence est construit par un consortium réunissant Austal, General Dynamics et le chantier naval Bath Iron Works. L’Independence a effectué ses premiers essais à la mer le 12 juillet 2009[2] et quitté le service le 29 juillet 2021[3].

Historique

En mars 2011, en dépassant les 50 nœuds, le USS Independence a battu le record de vitesse des bâtiments de combat de plus de 2 500 tonnes. Le précédent record était détenu depuis 1935 par le contre-torpilleur français Le Terrible de la classe Le Fantasque, à 45 nœuds[4]. Il ne faut que quatre mécaniciens pour s'occuper des deux turbines à gaz[4].

Galerie

• 
  Vue de trois quarts avant de USS Independence (LCS 2).
• 
  La plateforme pour hélicoptères dominant l'arrière de l'USS Indépendance.
• 
  Vue arrière de l'USS Independence (LCS-2) aux chantiers USA Austal de Mobile, en Alabama.
• 
  Vue de côté de l'USS Independence (LCS-2).
• 
  L'USS Independance (LCS-2) effectuant un demi-tour rapide.

Notes et références

• (en) Cet article contient du texte publié par le Naval Vessel Register (NVR) dont le contenu se trouve dans le domaine public. La référence peut être lue ici.

1. « USS Independence (LCS 2) Decommissions After Distinguished Service », sur United States Navy (consulté le 11 novembre 2023).
2. (fr) Jean-Jacques Mercier, « Premiers essais à la mer pour l'USS Independence », DSI-Technologies,‎ septembre-octobre 2009 (ISSN 1966-6306).
3. VINCENT GROIZELEAU, « L’US Navy désarme un premier LCS après seulement 11 ans de service », sur Mer et Marine, 27 août 2021 (consulté le 11 novembre 2023).
4. Laurent Célérier, « Marine de guerre : le retour des navires à grande vitesse ? », sur Marine et océans, 10 avril 2012 (consulté le 10 avril 2012).

Voir aussi

Articles connexes

• Littoral combat ship
• USS Freedom (LCS-1)

Liens externes

• (en) L'USS Independence sur le site de General Dynamics
• (en) L'USS Independence sur le site d'Austal