fr Theodore TR1

Présentation
Équipe	Theodore Racing; Theodore Racing Hong Kong
Constructeur	Theodore Racing
Année du modèle	1978
Concepteurs	Ron Tauranac; Len Bailey
Châssis	Monocoque en aluminium
Suspension avant	Triangles superposés et ressorts, amortisseurs Koni
Suspension arrière	Bras, jambes poussées et ressorts, amortisseurs Koni
Nom du moteur	Ford-Cosworth DFV
Cylindrée	2 993 cm3 ; 475 ch à 11 000 tr/min
Configuration	V8 à 90°
Position du moteur	Centrale-arrière
Boîte de vitesses	Hewland FGA 400
Nombre de rapports	6
Type	Manuelle
Système de freinage	Freins à disque Lockheed / Ferodo
Poids	610 kg
Dimensions	Empattement : 2 545 mm; Voie avant : 1 494 mm; Voie arrière : 1 646 mm
Carburant	Castrol, Valvoline
Pneumatiques	Goodyear
Partenaires	Goodyear, Hi-Line
Pilotes	32. Eddie Cheever; 32. Keke Rosberg
Début	Grand Prix automobile d'Argentine 1978

La Theodore TR1 est une monoplace de Formule 1, conçue par les ingénieurs Ron Tauranac et Len Bailey, engagée par l'écurie hongkongaise Theodore Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1978.

La monoplace, issue du projet avorté Ralt F1 mené par Tauranac, est propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth DFV atmosphérique, et équipée de pneumatiques Goodyear. Ses pilotes sont successivement l'Américain Eddie Cheever et le Finlandais Keke Rosberg. Elle est remplacée par une Wolf WR3 privée à partir du Grand Prix de Grande-Bretagne 1978.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de la Theodore TR1 en championnat du monde de Formule 1
Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	Courses																Points inscrits	Classement
Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Points inscrits	Classement
1978	Theodore Racing Theodore Racing Hong Kong	Ford-Cosworth DFV V8	Goodyear		ARG	BRÉ	AFS	USO	MON	BEL	ESP	SUÈ	FRA	GBR	ALL	AUT	P-B	ITA	USE	CAN	0	Non classé
				Eddie Cheever	Nq	Nq
				Keke Rosberg			Abd.	Npq.	Nq	Nq	Npq.

Légende : ici

Sur les autres projets Wikimedia :