fr SMS Tegetthoff (1912)

	SMS Tegetthoff
	; SMS Tegetthoff
Type	Dreadnought
Classe	Tegetthoff
Histoire
A servi dans	k.u.k. Kriegsmarine
Commanditaire	Autriche-Hongrie
Constructeur	STT
Quille posée	24 septembre 1910
Lancement	21 mars 1912
Armé	14 juillet 1913
Statut	détruit en 1924
Équipage
Équipage	1 087
Caractéristiques techniques
Longueur	159,94 m
Maître-bau	27,28 m
Tirant d'eau	8,58 m
Déplacement	19 698 tjb
Propulsion	4 turbines à vapeur; (12 chaudières)
Puissance	27 000 ch
Vitesse	20,4 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage	ceinture = 280 mm; pont = 48 mm; kiosque = 250–356 mm; casemate = 180 mm; tourelle = 150–280 mm
Armement	principal :; (4 × 3) canons de 305 mm ; secondaire:; 12 canons de 150 mm (L50.Skoda); 18 canons de 70 mm ; 2 canons de 47 mm ; 4 tubes lance-torpille de 533 mm
Rayon d'action	4 200 milles nautiques à 10 nœuds (2 000 tonnes de charbon)
Carrière
Pavillon	Autriche-Hongrie
Port d'attache	Pola
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Le SMS Tegetthoff est un cuirassé Dreadnought de 1^re classe (Schlachtschiff) de classe Tegetthoff, construit à Trieste par les chantiers navals de la Stabilimento Tecnico Triestino pour la Marine austro-hongroise (K.u.K. Kriesgmarine).

C'est le deuxième cuirassé, après le SMS Tegetthoff de 1878, à porter le nom de Wilhelm von Tegetthoff (1827-1871), ancien amiral de la Marine austro-hongroise.

Conception

Les navires de classe Tegetthoff ont été parmi les premiers à utiliser des tourelles triples pour l'artillerie lourde.

Histoire

Avant la Première Guerre mondiale, le Tegetthoff a été affecté à la 1^re division cuirassée de la marine austro-hongroise. Il a participé, à le veille du conflit, avec ses sister-ships SMS Viribus Unitis et SMS Prinz Eugen, à la fuite des deux navires allemands SMS Goeben et SMS Breslau du détroit de Messine, pour échapper à la flotte britannique.
Au début du conflit, le Tegetthoff a participé au bombardement de la ville italienne d'Ancône. Puis à cause du barrage d'Otrante, immobilisant la flotte austro-hongroise en mer Adriatique, il resta dans le port de Pula.
En 1918, la flotte austro-hongroise tenta un raid pour la libération du blocus au canal d'Otrante, et perdit le SMS Szent István. Après la fin de la guerre, le Tegetthoff fut remis à l'Italie dans le port de Venise. Il joua un rôle dans le film Eroi di nostri relatant le naufrage du SMS Szent István. Puis il a été abandonné puis démantelé à La Spezia en 1924-25.

Voir aussi

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Classe Tegetthoff, sur Wikimedia Commons

Liens internes

Liste des navires de la marine austro-hongroise

Liens externes

« Tegetthoff class », sur battleships-cruisers.co.uk
« AH Tegetthoff », sur navalstory.flixco.info
« Tegetthoff », sur K.u.K. Kriegsmarine
(en) « Tegetthoff class », sur croatian-treasure.com

Notes et références

(en) Robert Gardiner (dir.), Randal Gray (editor), Przemysław Budzbon et al., Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921, Annapolis, Naval Institute Press, 1984, 439 p. (ISBN 978-0-870-21907-8, OCLC 18289807).

Site K.u.K. Kriegsmarine (photos et caractéristiques techniques)

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