Le terme de roulette de queue désigne la roue de petite taille, généralement orientable et dotée d'un pneu, qui se trouve à l'arrière d'un avion terrestre ou de certains avions amphibies[1] et certains hélicoptères.
Les hélicoptères, comme les avions, peuvent avoir un train d'atterrissage à patins (sur les avions, ils ont disparu rapidement dès le début de la Première Guerre mondiale), à train tricycle avec roulette de nez, ou à train classique avec roulette de queue, fixe ou rétractable dans le fuselage. Le Sikorsky H-34 est un bon exemple de ce dernier cas, de même que plusieurs modèles Sikorsky ultérieurs.
Un dirigeable peut aussi posséder un train d'atterrissage, sous la forme d'une roue sous la nacelle, afin d'éviter que celle-ci ne râcle le sol. Sur les dirigeables modernes, comme le Zeppelin NT, une roulette de queue est également présente, afin d'éviter que l'arrière de l'enveloppe ne frotte au sol[6],[7].