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Rotonde ferroviaire de GrignyRotonde de Grigny
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La rotonde de Grigny est une rotonde ferroviaire du dépôt de Badan de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache, située dans la gare de triage de Badan à Grigny, dans le département du Rhône, en France. Elle est mise en service en 1881 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), remise en état après les bombardements de 1944, elle est désaffectée depuis 2009. Situation ferroviaireÉtablie à 160 m d'altitude, la rotonde de Grigny est située dans la gare de triage de Badan au point kilométrique (PK) 540,239 de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache, entre les gares de Givors-Canal et de Grigny-le-Sablon. HistoireLa rotonde de Grigny, à Badan, est mise en service en 1881 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)[1]. Elle est bombardée en 1944, puis remise en état par l'entreprise Boussiron. La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) l'exploite jusqu'en 1972. Elle est ensuite concédée à une entreprise privé qui l'utilise jusqu'en 2009. Elle est désaffectée depuis[2]. En 2013, elle sert pour l'exposition "MaisonVeduta", de la 12e biennale d'art contemporain de Lyon[3]. Elle fut visitable par le public lors des journées 2013 du patrimoine[4], au titre du patrimoine industriel. CaractéristiquesElle dispose d'une surface couverte de 9 000 m2. Sa capacité d’accueil était de 72 locomotives et on procédait également au retournement, à l'entretien et à la réparation des machines[2]. Notes et références
Voir aussiArticles connexesBibliographie
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