Rogfast

Rogfast
Tracé et profil du Rogfast
Type	Tunnel sous-marin routier
Géographie
Pays	Norvège
Itinéraire	Randaberg - Bokn
Traversée	Les fjord du Boknafjord et du Kvitsøyfjord
Coordonnées	59° 04′ 26″ nord, 5° 27′ 19″ est
Exploitation
Exploitant	Statens vegvesen
Caractéristiques techniques
Longueur du tunnel	27 km
Nombre de tubes	2
Construction
Début des travaux	4 janvier 2018
Fin des travaux	Prévue en 2026
Géolocalisation sur la carte : Europe Rogfast Géolocalisation sur la carte : Norvège Rogfast Géolocalisation sur la carte : Rogaland Rogfast
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Le Rogfast (abréviation en norvégien de Rogaland fastforbindelse, c'est-à-dire lien fixe du Rogaland) est un tunnel sous-marin routier norvégien actuellement en construction et qui va relier à partir de 2026 les communes de Randaberg (à proximité de la ville de Stavanger) et de Bokn dans le comté du Rogaland.

Ce projet constituera un record mondial dans sa catégorie puisque le tunnel atteindra une longueur de 27 km et une profondeur maximale de 392 m sous le niveau de la mer[1]. Sa construction a démarré le 4 janvier 2018[1]. L'utilisation du tunnel sera payant, même si l'état prend en charge 40 % du budget de la construction[1].

Ce tunnel est le chaînon manquant de la route européenne E39 qui parcourt tout le littoral occidental de la Norvège, et relie les villes de Kristiansand, Stavanger, Haugesund et de Bergen.

Références

1. « Norvège : le chantier du plus long tunnel routier sous-marin au monde avance, malgré les polémiques » , sur Courrier international, 21 décembre 2024

Voir aussi

Liens externes

• (no) Site officiel