C'est un pont à haubans à double pylône, à double plan, en béton, avec une travée principale de 530 mètres et deux travées latérales de 230 mètres. Les approches est et ouest sont longues de respectivement 1 074 mètres et de 756 mètres. Le pont a été conçu par la China Communication Construction Company (CCCC) composée de HPDI et Louis Berger Group(en)[1].
En , l'Autorité du canal de Panama a attribué un contrat à la société française Vinci Construction Grands Projets pour la construction d'un troisième pont (permanent), près de la côte atlantique, pour un prix d'offre de 366 millions de dollars[3]. À cette époque le pont n'avait pas de nom , mais Third bridge et Atlantic side bridge ont été utilisés, ainsi que le pont de l'Atlantique[4],[5].
La construction du pont et des viaducs d'accès, commencée en , devait durer trois ans et demi et devait s'achever en 2016[6]. En , la date d'achèvement prévue était fixée au milieu de 2018[7].
Ouvriers sur le pont de l'Atlantique ()
Le pont de l'Atlantique en construction ()
Le pont de l'Atlantique en construction ()
Références
↑Xinhua, « Chinese firm to design new bridge over Panama Canal », China Daily, (lire en ligne)
↑« Three Qualified To Bid On Third Bridge Over Panama Canal Project », Panama-Guide.com, (lire en ligne)