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Phare de Choptank River    Cet article est une ébauche concernant la mer, un phare, l’océan Atlantique et le Maryland. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants. Phare de Choptank River 
HistoriqueLe premier feu à cet endroit a été construit en 1871 par Francis A. Gibbons, en remplacement d'un bateau-phare qui y était stationné. Un phare semblable au phare de York Spit en Virginie a été utilisé. Initialement équipé d'une lentille de Fresnel du sixième ordre, il a été transformé en une lentille du cinquième ordre en 1881 après que la glace ait incliné légèrement la maison. Une deuxième coulée de glace en 1918 a fait tomber la maison et l'a détruit. Bien que l'on ait envisagé d'utiliser une structure à caissons, il a été décidé de réutiliser la maison du phare de Cherrystone Bar, qui avait été désactivé en 1919. Celui-ci a été déplacé par barge et placé sur une nouvelle fondation à six pieux en 1921, ce qui a été le seul phare en activité à être déplacé d'un endroit à un autre dans la baie. Cette lumière a duré jusqu'en 1964, lorsque la maison a été démantelée dans le cadre du programme général d'élimination de ces phares sur pilotis. Une tourelle métallique à claire-voie a été installée sur les anciens pieux pour le remplacer. Cette balise automatique est toujours en activité. RépliqueUne réplique du deuxième phare de Choptank River a été construite sur le front de mer à Cambridge, dans le Maryland, et est ouverte aux visites. Celle-ci a été consacrée le [1] . DescriptionLe phare actuel[2] est une tour métallique à claire-voie de 11 m de haut, avec une balise automatique. Il émet, à une hauteur focale de 11 m, un éclat blanc par période de 4 secondes. Identifiant : ARLHS : USA-984 ; USCG : 2-24915 ; Admiralty : J2115 : Voir aussiRéférences
Lien connexeLiens externes
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