Paral·lel (métro de Barcelone)

Paral·lel
Quai central commun L2 et L3.
Localisation
Pays	Espagne
Ville	Barcelone
District	Sants-Montjuïc
Adresse	Avinguda del Paral·lel
Coordonnées géographiques	41° 22′ 34″ nord, 2° 10′ 08″ est
Caractéristiques
Position par rapport au sol	Souterraine
Voies	2 (L2) + 2 (L3)
Quais	1 (L2) + 1 (L3) + 1 central commun
Accessibilité	Oui
Historique
Mise en service	17 juin 1970 (LIII) 1997 (L2)
Nom inaugural	Pueblo Seco
Gestion et exploitation
Propriétaire	Métro de Barcelone
Exploitant	TMB
Ligne(s)
Correspondances
Funiculaire	Montjuïc
Terminus Sant Antoni Badalona Pompeu Fabra
Poble Sec Zona Universitària Drassanes Trinitat Nova
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Paral·lel, anciennement Pueblo Seco, est une station de correspondance du métro, terminus de la ligne 2 et station de passage de la ligne 3 du métro de Barcelone. Elle est située dans le district de Sants-Montjuïc, à Barcelone en Catalogne.

Elle est mise en service en 1970 sur la ligne III, origine de la ligne 3 créée en 1982 et devient une station de correspondance, avec la ligne 2, en 1996.

Situation sur le réseau

Plan du métro de Barcelone (2019).

Établie en souterrain, la station Paral·lel est le terminus sud-ouest de la ligne 2 du métro de Barcelone, avant la station Sant Antoni, en direction de la station terminus Badalona Pompeu Fabra[1],[2].

Histoire

La station, alors dénommée Pueblo Seco, est mise en service le 17 juin 1970 lors de l'ouverture de la LIII, d'Atarazanas (funiculaire de Montjuïc) à Pueblo Seco[3]. Elle est l'aboutissement de la section de la LIII-B, de Roma-Estación Renfe à Publo Séco, lors de son ouverture le 15 juillet 1975[4]. Cette situation est due à une incompatibilité du système d'alimentation des machines, la station est donc le lieu ou les passagers sont transférés d'une rame à une autre en passant par un quai central[5]. Les lignes LIII et LIII-B sont fusionnées pour devenir la ligne 3, le 19 avril 1982, la station est alors renommée Paral·lel et les chiffres arabes remplacent les chiffres romains dans la numérotation des lignes[6].

Les quais de l'ancienne ligne III-B sont réutilisés pour mettre en service le prolongement de la ligne 2 depuis Sant Antoni, le 6 janvier 1996[7].

Services aux voyageurs

Accès et accueil

Desserte

• Installation et desserte
• 
  Quais de la L2.
• 
  Rame de la L2 à quai.
• 
  Quais de la L3.

Intermodalité

Elle est en correspondance avec le terminus bas du funiculaire de Montjuïc.

• Funiculaire de Montjuïc
• 
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• 

À proximité

Notes et références

Notes

(ca) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en catalan intitulé « Estació de Paral·lel » (voir la liste des auteurs).

(ca) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en catalan intitulé « Línia 2 del metro de Barcelona » (voir la liste des auteurs).

Références

1. « Barcelona », sur carto.metro (consulté le 14 janvier 2022).
2. (en) Robert Schwandl, « Barcelona (métro) », sur urbanrail.net (consulté le 14 janvier 2022).
3. Sasena Molina 2020, p. 19.
4. Sasena Molina 2020, p. 22.
5. (es) « La LÍNEA III-B, historia de una sublínea del metro de Barcelona (1975-1982) », sur eltranvia48.blogspot.com, juin 2015 (consulté le 14 janvier 2022).
6. Sasena Molina 2020, p. 25.
7. (en) « Barcelona Metro History », sur urbanrail.net, 27 octobre 2016 (consulté le 14 janvier 2022).

Bibliographie

• (es) José Manuel Sasena Molina, Metro de Barcelona, Ciudad Real, Federacion Castellano Manchega de amigos del ferrocarril, coll. « EL ferrocarril en Espana / Cronologia », 2020, 156 p. (lire en ligne).

Voir aussi

Articles connexes

• Métro de Barcelone
• Liste des stations du métro de Barcelone
• Ligne 2 du métro de Barcelone
• Ligne 3 du métro de Barcelone

Liens externes

• « Le métro de Barcelone : plan, stations, lignes, prix du ticket... », sur Barcelone.