NCSM Protecteur (AOR 509)

NCSM Protecteur
Le NCSM Protecteur
Autres noms	AOR 509
Type	Navire ravitailleur
Classe	Classe Protecteur
Histoire
A servi dans	Marine royale canadienne
Chantier naval	Saint John Shipbuilding and Drydock Co à Saint-Jean, Nouveau-Brunswick
Lancement	1968
Statut	Retrait le 14 mai 2015
Équipage
Équipage	27 officiers et 338 hommes du bord
Caractéristiques techniques
Longueur	171,9 mètres
Maître-bau	23,2 mètres
Tirant d'eau	10,1 mètres
Déplacement	8 380 tonnes à vide, 24 700 tonnes en pleine charge
Propulsion	Deux chaudières Babcock and Wilcox ; une turbine à vapeur General Electric
Vitesse	20 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	2 Close In Weapon Systems de 20 mm, 6 mitrailleuses de calibre 50
Rayon d'action	7 500 Nq à 11,5 nœuds
Aéronefs	3 hélicoptères H-3 Sea King
Carrière
Pavillon	Canada
Port d'attache	Esquimalt, Colombie-Britannique
IMO	6900678
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Le NCSM Protecteur est un navire ravitailleur de la classe Protecteur qui a servi dans la Marine royale canadienne de 1969 à 2015.

Historique

Le NCSM Protecteur ravitaillant les frégates canadienne NCSM Nipigon et portugaise Almirante Magalhaes Coreea en 1982.

Premier navire de la classe Protecteur à être mis en service en 1969, le Protecteur est déployé dans l'Océan Pacifique à partir de CFB Esquimalt en Colombie-Britannique. Sa devise est Soutiens avec Courage — Support with Courage.

Il participe à la guerre du Golfe en 1991, lors du rassemblement des forces de la coalition. Le 2 septembre 2005, le Protecteur est envoyé sur la côte américaine dévastée du golfe du Mexique dans une mission d'assistance après le passage de l'ouragan Katrina et ce malgré le fait qu'il soit en plein milieu d'un réarmement[1].

Le Protecteur devait continuer à servir tant que le projet Joint Support Ship (JSS), consistant à la construction de trois navires de soutien, ne soit mené à terme. Mais à la suite d'un incendie en février 2015, il fut retirer du service le 14 mai 2015. Il est remplacé à partir de 2018 par le MV Asterix[2].

Contenance

Le Protecteur peut transporter le ravitaillement suivant :

• 14 590 tonnes de fioul
• 400 tonnes de fioul pour l'aviation
• 1 048 tonnes de fret
• 1 250 tonnes de munitions

Notes et références

1. (en) Article du 8 septembre 2005 dans le magazine Maclean
2. Philippe Chapleau, « Les sept travaux de l'Astérix: quand le Canada transforme un porte-conteneurs en ravitailleur », sur Ouest-France, 14 janvier 2015 (consulté le 15 janvier 2015).

Annexes

Articles connexes

• Liste des navires de la Marine royale canadienne
• Classe Protecteur de la Marine royale canadienne
• Classe Halifax de la Marine royale canadienne
• Classe Iroquois de la Marine royale canadienne
• Classe Kingston de la Marine royale canadienne
• Classe Orca de la Marine royale canadienne

Liens externes

• Site Web officiel du NCSM Protecteur