Moteur Rush

Moteur Rush
Constructeur
Caractéristiques techniques
Refroidissement
Eau

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Le moteur Rush est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, avec 4 cylindres en ligne chemisés, bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, avec arbre à cames latéral avec culbuteurs et tiges de culbuteurs, commandé par une chaîne de distribution, une culasse en aluminium, 8 soupapes en tête, développé et produit par Simca au début des années 1960.

Histoire

Le moteur « Rush » est une évolution du moteur « Flash », qui adopte un vilebrequin à 5 paliers. Il apparaît en 1961 sur la Simca Aronde P60.

Les différentes cylindrées[1]

Types moteurs 312-5 - 312 M
Cylindrée 1 290 cm3
Alésage (mm) 74
Course (mm) 75

Notes et références

  1. ↑ Évolution des spécifications du moteur de l'Aronde sur http://www.autobrico.com