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Monterey (navire, 1952)
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Le Monterey est un cargo construit en 1952 par les chantiers Bethlehem Steel de Sparrows Point dans le Maryland pour la compagnie Matson Navigation[1]. En 1956, il est transformé en navire de croisière et devient le Monterey. En 2006, il est vendu à un chantier de démolition, renommé Monte et détruit à Alang. HistoireLe Free State Mariner a été mis sur cale le aux chantiers Bethlehem Steel de Bethlehem pour la compagnie Matson Navigation ; de type C4-S-1a, il est issu d'un design de l'Administration maritime des États-Unis (MARAD)[2]. Le , la Matson Navigation l'envoie aux chantiers de Willamette Iron & Steel Corporation, à Portland, pour le convertir en navire de croisière. Le , le navire est rendu à la compagnie d'origine et devient le Monterey. Il est remis en service le avec son jumeau, le Mariposa, entre San Francisco, Honolulu, Auckland et Sydney. Le , le Monterey est vendu avec son jumeau, le Mariposa, à la compagnie Pacific Far East Line. Le , il est retiré du service. Le , il est vendu à la compagnie Luftfahrtgesellschaft President. En , il est vendu à la compagnie Maritime Holdings. Le , le navire retourne aux chantiers de Willamette Iron & Steel Corporation, à Portland, où il est remis à état. Entre et , le navire est transformé en navire de croisière au chantier naval de Wärtsilä de Turku. Le , le navire est vendu à la compagnie Star Lauro et passe sous pavillon panaméen. Le , le Monterey est vendu à la compagnie MSC Croisières[3]. En , il est vendu à un chantier de démolition, renommé Monte[4] et détruit à Alang. Notes et références
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