Lynk & Co 03

Lynk & Co 03
Lynk & Co 03

Marque Lynk & Co
Années de production 2019 -
Classe Berline
Usine(s) d’assemblage Zhangjiakou, Hebei
Drapeau de la République populaire de Chine Chine
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 3-cylindres 1.5 Turbo
4-cylindres 2.0 Turbo
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 498 à 1 969 cm3
Puissance maximale 156 à 190 ch
Couple maximal 245 à 300 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Automatique à 6 rapports
DCT à 7 rapports
Châssis - Carrosserie
Plate-forme CMA
Châssis Volvo XC40

La Lynk & Co 03 est une berline à trois volumes du constructeur automobile chinois Lynk & Co produite en Belgique à partir de la mi-2019[1].

Présentation

Le , Lynk & Co présente des images de la version de série de la Lynk & Co 03, qui sera produite à partir de la fin 2019, basée sur la même plateforme que les 01 et 02[2].

Caractéristiques techniques

Le 03 repose sur la plateforme modulaire CMA (Compact Modular Architecture) du constructeur Volvo, servant au XC40.

Motorisations

Finitions

Concept-cars

Lynk & Co 03 concept

Lynk & Co 03

La Lynk & Co 03 est préfigurée par le concept-car de berline présentée en , au Salon automobile de Shanghai[3], une berline tri-corps basée sur la Volvo V40.

Lynk & Co 03 TCR

En , Lynk & Co présente le concept-car Lynk & Co 03 TCR concept[4], annonçant la participation du constructeur en 2019 à la Coupe du monde FIA des voitures de tourisme (World Touring Car Cup (WTCR)). La version course Lynk & Co 03 TCR qui développe 350 ch est pilotée par le champion du monde WTCC 2017 Thed Björk.

Lynk & Co 03 Cyan Racing

Lynk & Co 03 Cyan Racing
Lynk & Co 03
Lynk & Co 03 Cyan Concept et la voiture de course Lynk & Co 03 TCR.

Marque Lynk & Co
Années de production 2019 -
Classe Berline
Usine(s) d’assemblage Zhangjiakou, Hebei
Drapeau de la République populaire de Chine Chine
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4-cylindres 2.0 Turbo
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 969 cm3
Puissance maximale 528[5] ch
Couple maximal 504 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Automatique à 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 287 kg
Vitesse maximale 310 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,4 s
0 à 200 km/h en 10 s
Châssis - Carrosserie
Suspensions Amortisseurs Öhlins
Freins Disque ventilés de 378 mm

En , le constructeur chinois présente une version de tourisme dérivée la 03 TCR de compétition, réalisée en collaboration avec Cyan Racing, l'équipe engagée en WTCC[6].

Articles connexes

Lien externe

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Références

  1. Audric Doche, « La Lynk & Co 03 se dévoile », Caradisiac, .
  2. Jean-François Christiaens, « Lynk & Co : la berline 03 à découvert ! », Le Moniteur automobile, .
  3. Florent Ferrière, « Lynk & Co 03 : la berline chinoise aux accents suédois », Caradisiac, .
  4. Audric Doche, « Lynk&Co dévoile un concept de sportive », Caradisiac, .
  5. « Concept 03 de Lynk&Co et Cyan Racing », sur automobile-sportive.com, (consulté le ).
  6. Klaas Janssens, « Lynk & Co 03 Cyan Racing : voiture de course pour la voie publique », Le Moniteur automobile, .