Ligne 8 du métro de Valence

Ligne 8
Image illustrative de l’article Ligne 8 du métro de Valence
Rame série 4200 à quai à Neptú.
Réseau Métro de Valence
Terminus Marítim
Neptú
Communes desservies 4
Histoire
Mise en service
Exploitant FGV
Infrastructure
Conduite (système) Manuelle
Écartement des rails métrique
Exploitation
Matériel utilisé Série 4200
Points d’arrêt 4
Longueur 1,20 km
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Fréquentation
(moy. par an) 		0,4 million (2023)
10e/10
Lignes connexes Ligne 5 du métro de Valence Ligne 6 du métro de Valence Ligne 7 du métro de Valence
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La ligne 8 (en catalan : Línia 8 de Metrovalència) est l'une des dix lignes du réseau du métro de Valence et l'une des quatre lignes de tramway, ouverte en . Elle est exploitée par FGV et dessert la ville de Valence.

Elle constitue la ligne la plus courte du réseau valencien.

Historique

La ligne 8 est créée le , le prolongement du réseau jusqu'à Riba-roja de Túria étant l'occasion d'une refonte de la numérotation des lignes[1],[2]. Elle reprend le prolongement de la ligne 5 entre Marítim-Serrería et Marina Reial Joan Carles I mis en service huit ans auparavant[3],[4].

Caractéristiques

Ligne

La ligne compte quatre stations et parcourt 1,2 km. Les rails sont à écartement métrique et la voie est double jusqu'à Neptú[3],[4]. Elle constitue la plus courte des lignes du métro de Valence[5].

Elle dessert uniquement la commune de Valence.

Stations et correspondances

      Station Communes Correspondances
  ■   Marítim Valence (Camins al Grau) Ligne 5 du métro de Valence Ligne 6 du métro de Valence Ligne 7 du métro de Valence
  o   Francesc Cubells Valence (Poblats Marítims) Ligne 6 du métro de Valence
  o   Grau La Marina Valence (Poblats Marítims) Ligne 6 du métro de Valence
  ■   Neptú Valence (Poblats Marítims)

Exploitation

La ligne est exploitée par les Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), sous la marque Metrovalència.

Matériel roulant

La ligne est servie par des trains de type série 4200, produits par Bombardier Transport.

  • Un train série 4200.
    Un train série 4200.

Horaires et tarification

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Projets

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Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.

Selon le « plan d'amélioration du cadencement » présenté en par le gouvernement valencien, un tronçon reliant Platja Les Arenes (lignes 4 et 6) à Neptú passant par la rue Eugènia Viñes sera construit. Les tramways de la ligne 6 continueront ainsi de faire leur terminus à Marítim mais la station Canyamelar passera en sens unique vers Tossal del Rei, ce qui conduira à la suppression de la ligne 8, dont l'ensemble du trajet sera assumé par la ligne 6 agrandie[6].

Notes et références

Notes

Références

  1. ↑ (es) Europa Press, « Metrovalencia cambia el nombre de las líneas y mantiene las tarifas », Las Provincias,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  2. ↑ (es) « Evolución histórica Metrovalencia », sur fgv.es (consulté le ).
  3. ↑ a et b (ca) « Línia 8 », sur trenscat.com (consulté le ).
  4. ↑ a et b (en) « VALENCIA », sur urbanrail.net (consulté le ).
  5. ↑ (es) « Línea 8 Metrovalencia », sur lovevalencia.com, (consulté le ).
  6. ↑ (es) Carlos Navarro Castelló, « FGV prolongará la línea 6 de tranvía desde la Arenas hasta la Marina de València para reducir las esperas de 20 a 7,5 minutos », sur eldiario.es, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes