Ligne 6 du métro de Madrid

Línea 6
Réseau	Métro de Madrid
Terminus	Circular (ligne circulaire)
Communes desservies	1
Histoire
Mise en service	11 octobre 1979
Dernière extension	26 janvier 2007
Exploitant	Metro de Madrid
Exploitation
Matériel utilisé	Série 5000 (CAF)
Points d’arrêt	28
Longueur	23,5 km
Distance moyenne entre points d’arrêt	840 m
Lignes connexes	Métro de Madrid
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La ligne 6 est l'une des treize lignes du métro de Madrid en Espagne. Appelée Circular, elle est constituée de 28 stations qui composent un parcours circulaire de 23,5 km. Une autre ligne du métro de Madrid, la 12, est également de type circulaire.

Tracé et stations

					Station	Zone	Communes	Correspondances
		o			Laguna		Madrid (Latina)
			o		Carpetana		Madrid (Carabanchel, Latina)
	o				Lucero		Madrid (Latina)
			o		Oporto		Madrid (Carabanchel)
	o				Alto de Extremadura		Madrid (Latina)
			o		Opañel		Madrid (Carabanchel)
	o				Puerta del Ángel		Madrid (Latina)
			o		Plaza Elíptica		Madrid (Carabanchel, Usera)
	o				Príncipe Pío		Madrid (Centre, Moncloa-Aravaca)
			o		Usera		Madrid (Usera)
	o				Argüelles		Madrid (Centre, Chamberí, Moncloa-Aravaca)
			o		Legazpi		Madrid (Arganzuela)
	o				Moncloa		Madrid (Chamberí, Moncloa-Aravaca)
			o		Arganzuela-Planetario		Madrid (Arganzuela)
	o				Ciudad Universitaria		Madrid (Moncloa-Aravaca)
			o		Méndez Álvaro		Madrid (Arganzuela)
	o				Vicente Aleixandre		Madrid (Chamberí, Moncloa-Aravaca)
			o		Pacífico		Madrid (Retiro)
	o				Guzmán el Bueno		Madrid (Chamberí, Moncloa-Aravaca)
			o		Conde de Casal		Madrid (Retiro)
	o				Cuatro Caminos		Madrid (Chamberí, Tetuán)
			o		Sainz de Baranda		Madrid (Retiro)
	o				Nuevos Ministerios		Madrid (Chamartín, Chamberí, Tetuán)
			o		O'Donnell		Madrid (Retiro, Salamanca)
	o				República Argentina		Madrid (Chamartín)
			o		Manuel Becerra		Madrid (Salamanca)
	o				Avenida de América		Madrid (Chamartín, Salamanca)
		o			Diego de León		Madrid (Salamanca)

Histoire

Le premier tronçon de la ligne, entre Pacífico, dans l'arrondissement du Retiro au sud-est, et Cuatro Caminos, dans celui de Chamberí au nord, est ouvert à la circulation le 11 octobre 1979.

Projets

En 2025, la ligne devrait être entièrement automatisée. Toutes les stations seront équipées de portes palières et la fréquence des trains sera augmentée[1].

Notes et références

1. (es) Carmen Delgado, « Las obras de la Línea 6 de Metro de Madrid costarán más de 290 millones: todas las claves de la automatización de la circular », sur El Economista, 26 septembre 2024

Voir aussi

Articles connexes

• Métro de Madrid

Liens externes

• (es) « Metro Linea 6 », sur Métro de Madrid
• (en) « Metro Madrid : Línea 6 », sur urbanrail.net