Aujourd'hui il dispute une fois par an le Critérium des Cévennes, toujours pour un podium.
Son cheval de bataille est désormais le rallye historique (débuts au Cévennes GT2i Classic en 2010, et 5 participations aux Legends Boucles en Belgique depuis 2011 notamment, au volant d'une Opel Ascona I2000 Gr 2 et en 2015 d'une Ford Escort MKII).
Depuis 2014 il pilote une Porsche 911 Gr4 de chez Alméras avec laquelle il a effectué le Tour de Corse Historique, Critérium des Cévennes, le Rallye du Var et le Fleurs et Parfums en 2015.
Il conduit également une Ford Escort Gr4 depuis 2015 (Legends Boucles de Bastogne et Rallye du Dauphiné).
Il aura entre autres été accompagné en tant que copilotes de Denis Giraudet (plus de 150 participations en mondial avec Auriol, Kankkunen, Bugalski, Novikov...), de Dominique Serieys (ex. Patron Mitsubishi Rallye Raid, et membre de la FFSA), de Guilhem Zazurca (champion de ligue), de Stéphane Prévot (copilote en championnat du monde) ou encore de Johan Jalet (copilote Belge), Cathy Manoel et bien sûr "Duche".
Il aurait pu finir Espoir Échappement en 1986, mais il termina finalement deuxième derrière un certain François Delecour.