Jaguar XJR-10
Spécifications techniques
Châssis
Panneaux en fibre de carbone
Cylindrée
3 000 cm3
Configuration
V6 Turbocompressé
Position du moteur
central-arrière
Boîte de vitesses
manuelle
Nombre de rapports
cinq rapports avec une marche arrière
Dimensions et poids
953 kg
Pneumatiques
Dunlop Goodyear
Partenaires
Bud Light Castrol
Histoire en compétition
Pilotes
Voir liste
Début
150 tours de Lime Rock 1989
Statistiques
Courses Victoires Pole positions Meilleurs tours
28
6
3
0
Chronologie des modèles
Jaguar XJR-9 Jaguar XJR-16
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La Jaguar XJR-10 est une voiture de course développée et construite par TWR pour Jaguar dans le but de participer, à partir de 1989, au Championnat IMSA GT . Les Jaguar XJR-10 ont concouru jusqu'en 1991, avant que Jaguar la remplace par la Jaguar XJR-16 .
Palmarès
IMSA : 300 km de Portland 1989 (Châssis 389)[ 1] ;
IMSA : 2 Heures Del Mar 1989 (Châssis 389)[ 1] ;
IMSA : 150 Tours de Lime Rock 150 1990 (Châssis 389)[ 2] ;
IMSA : 300 km de Portland 1990 (Châssis 589)[ 2] ;
IMSA : 2 Heures de West Palm Beach 1991 (Châssis 589)[ 3] ;
IMSA : 2 Heures de Miami 1990 (Châssis 389)[ 3] .
Pilotes
Références
↑ a et b (en) World Sports Racing Prototypes, « Championnat IMSA 1989 », sur classicscars.com (consulté le 14 janvier 2018 )
↑ a et b (en) World Sports Racing Prototypes, « Championnat IMSA 1990 », sur classicscars.com (consulté le 14 janvier 2018 )
↑ a et b (en) World Sports Racing Prototypes, « Championnat IMSA 1991 », sur classicscars.com (consulté le 14 janvier 2018 )
Liens externes
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