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Après des débuts sur voiture de sport en 1952, il a remporté la saison suivante l'International de Silverstone sur Cooper T21 (en 1954 il sera aussi troisième en fin d'année à Brands Hatch, encore en épreuve National pour formule libre Sport).
Il a débuté en formule 1 en 1954, au volant d'une Cooper à moteur Bristol, puis il a couru sur Maserati 250F de 1955 à 1960. Il a pris le départ de quatorze Grands Prix de championnat du monde, son meilleur résultat étant une cinquième place lors du Grand Prix de Grande-Bretagne 1956[2].