HMS Sjölejonet (1967)

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Pour les autres navires du même nom, voir HMS Sjölejonet.

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HMS Sjölejonet
illustration de HMS Sjölejonet (1967)
Le HMS Sjölejonet est lancé le .
Autres noms RSS Conqueror
Type sous-marin d'attaque conventionnel
Classe classe Sjöormen
classe Challenger
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Pavillon de la marine royale suédoise Marine royale suédoise
Constructeur Kockums Drapeau de la Suède Suède
Fabrication acier
Commandé 1965
Lancement 29 juin 1967
Commission 16 décembre 1968
Statut Déclassé en 1997 et vendu à Singapour
Équipage
Équipage 25 officiers et hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 50,5 m
Maître-bau 6,1 m
Tirant d'eau 5,8 m
Déplacement 1 130 tonnes en surface
1 210 tonnes en immersion
Propulsion 2 générateurs électriques Diesel Hedemora
1 moteur électrique
1 arbre d'hélice
Vitesse 20 nœuds (37 km/h) en surface
Profondeur 300 m
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm)
2 tubes lance-torpilles de 16 pouces (400 mm)
Carrière
Port d'attache base navale de Changi
Indicatif Sle
modifier 

Le HMS[Note 1] Sjölejonet est le deuxième navire de la classe Sjöormen de sous-marins suédois, nom de projet A11.

Développement

La planification de la classe comprenait un certain nombre de solutions AIP différentes, y compris la propulsion nucléaire. Cependant, les navires ont finalement été achevés avec des batteries extrêmement grandes pour l’époque. Le navire était un sous-marin à simple coque, dont la forme de coque était influencée par le sous-marin expérimental américain USS Albacore (AGSS-569). La coque était recouverte de tuiles de caoutchouc pour réduire la signature acoustique (tuiles anéchoïques), ce qui était à cette époque une technologie pionnière. La classe Sjöormen a également été pionnière dans l’utilisation d’un gouvernail en forme de croix de saint André (par opposition à un gouvernail en forme de croix grecque) comme caractéristique standard (par opposition à un sous-marin expérimental)[1].

Service en Suède

Le Parlement suédois a décidé de l’acquisition du navire en 1961. Le navire a été commandé à Kockums à Karlskronavarvet et sa quille a été posée en 1965. Le navire a été lancé le et a rejoint la flotte le [2]. Dans le cadre de son voyage d’essai, le navire a reçu sa devise, qui se lit comme suit : In omnia paratus (Préparé pour tout, partout)[3].

Service à Singapour

Le HMS Sjöbjörnen a servi dans la marine royale suédoise pendant près de 30 ans. Le navire a été désarmé en 1993 et revendu en 1997 à Kockums, qui l’a revendu à Singapour avec ses quatre sister-ships. À la suite de modifications apportées au navire pour sa tropicalisation, Singapour a racheté le sous-marin le et l’a renommé RSS Conqueror[4],[5]. Le navire est arrivé à Singapour avec le RSS Centurion en juillet 2000[6]. Il a été remis en service dans la marine de Singapour le , après un important carénage. Il est toujours en service actif en 2020.

Galerie

  • HSwMS Sjölejonet & RSS Conqueror Gallery
  • Le HMS Sjölejonet est remorqué hors du port après son lancement en juillet 1967.
    Le HMS Sjölejonet est remorqué hors du port après son lancement en juillet 1967.

Notes et références

Notes

  1. ↑ Tous les navires de la marine royale suédoise portent le préfixe HMS, abréviation de Hans/Hennes Majestäts Skepp (en suédois, « Navire de Sa Majesté »).

Références

  1. ↑ (en-US) « Challenger Class Submarine », Ministry of Defense Singapore (consulté le ).
  2. ↑ Robert Gardiner, p. 446.
  3. ↑ Roderick Klintebo, p. 239.
  4. ↑ Gustaf von Hofsten et Jan Waernberg, p. 199.
  5. ↑ (en) « Singapore to Replace Challenger Class Submarines and in 'Final Stages' of Evaluating F-35 », sur DEFENSE STUDIES, (consulté le ).
  6. ↑ Warship 2000-2001, p. 173.

Voir aussi

Bibliographie

Liens externes

Articles connexes