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HMH-465.svg){kind=small}  Cet article est une ébauche concernant les forces armées des États-Unis et l’aéronautique. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants. 465ème Escadron d'hélicoptères lourds (USMC)
Le Marine Heavy Helicopter Squadron 465 (ou HMH-465) est un escadron d'hélicoptère de transport du Corps des Marines des États-Unis composé d'hélicoptères CH-53E Super Stallion. L'escadron, connu sous le nom de "Warhorse" est basé à la Marine Corps Air Station Miramar, en Californie. Il est sous le commandement du Marine Aircraft Group 16 (MAG-16) et de la 3rd Marine Aircraft Wing (3rd MAW). Le code de queue de l'escadron est "YJ"[1]. MissionAssurer le transport de soutien d'assaut des troupes de combat, des fournitures et de l'équipement lors d'opérations expéditionnaires, interarmées ou combinées à l'appui des opérations de la Force tactique terrestre et aérienne des Marines. HistoriqueOrigineLe Marine Heavy Helicopter Squadron 465, le "Warhorse", a été créé le en tant que premier escadron de la Côte ouest des États-Unis à piloter le CH-53E Super Stallion. Les "Warhorses" se sont déployés et ont volé au combat pour la première fois lors de l'Opération Bouclier du désert et de l'Opération Tempête du désert durant la Guerre d'Irak. Le , l'escadron est arrivé à Al-Jubayl, en Arabie saoudite, pour soutenir toutes les forces conjointes sur le théâtre d'opération. Au cours de ce déploiement, l'escadron a perdu deux avions laissant l'unité avec six hélicoptères pour le reste de la guerre. L'escadron a fourni un soutien de transport lourd pour le I Marine Expeditionary Force tout au long du conflit. Le HMH-465 est finalement revenu à la Marine Corps Air Station Tustin (en) le . Années 1990_MALS-16van.jpg) Un autre défi pour le HMH-465 est survenu le lorsque le lieutenant-colonel Russell L. Llewellyn III, commandant, a déployé douze CH-53E et tous les actifs et le personnel de l'escadron sur cinq C-5 Galaxy et deux C-141 Starlifter à la Marine Corps Air Station Futenma, au Japon pour un déploiement d'unité de sept mois en tant que premier escadron CH-53E à Okinawa. L'escadron a soutenu de nombreux exercices au cours de cette période sur tout le théâtre asiatique. Le , deux avions d'escadron ont aidé à récupérer quatre membres d'équipage de la Marine qui se sont éjectés lorsque leurs F-14D Tomcat sont entrés en collision. Pour cette action, 11 membres de l'escadron ont reçu les Sikorsky Aircraft Rescue Awards. En janvier 1998, le HMH-465 avait réalisé 20.000 heures de vol sans accident. Guerre mondiale contre le terrorismeLes Warhorses se sont déployés à plusieurs reprises à l'appui de l'Opération Iraqi Freedom. Dans la nuit du , l'escadron comprenait l'élément CH-53E de la Task Force 20 (en), l'équipe spéciale qui a extrait la prisonnière de guerre Jessica Lynch.  Au printemps 2007, le HMH-465 a fourni des détachements pour les 15ème et 31ème Marine Expeditionary Units. Grâce à ces détachements, l'escadron a continué à soutenir la guerre mondiale contre le terrorisme dans toute l'Asie du Sud-Est et à fournir des secours vitaux en cas de catastrophe. Les Warhorses ont déployé trois avions et 40 Marines à la Naval Air Station Lemoore le après que le gouverneur de Californie Arnold Schwarzenegger a demandé une assistance militaire pour lutter contre les incendies de forêt qui faisaient rage. Soutenir la guerre mondiale contre le terrorisme continue d'être une priorité en menant des détachements de formation dans huit États en préparation de déploiements ultérieurs. Voir aussiNotes et références
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