Le Grand Prix automobile d'Indianapolis est une course d'IndyCar Series se déroulant sur le tracé routier de l'Indianapolis Motor Speedway à Speedway, Indianapolis, dans l'État de l'Indiana, aux États-Unis depuis 2014. La manche inaugurale s'est déroulée le . Cette course se tient sur le tracé routier ayant servi à la Formule 1 de 2000 à 2007 et utilisé également en Moto GP.
Histoire
En 2012, Hulman & Co., la société-sponsor de l'Indianapolis Motor Speedway consulte la Boston Consulting Group pour évaluer ses opérations financières[1]. Dans leur rapport, la Boston Consulting Group suggère l'organisation d'une course d'IndyCar sur le tracé routier[2].
En , un test est réalisé et l'IndyCar annonce, le , l'organisation d'une course sur le circuit [3],[4]. La course se déroulera début mai, deux semaines avant les 500 miles d'Indianapolis.
Peu après le test de , un resurfaçage du circuit est entrepris pour rendre le circuit plus compétitif possible et plus adaptés aux monoplaces d'IndyCar. Plusieurs sections du circuit sont également modifiées, notamment le virage no 1 ; les modifications apportées au circuit ont changé son développement qui est désormais de 3,925 km.
En 2014, le Français Simon Pagenaud est le premier pilote à inscrire son nom au palmarès de l'épreuve[5],[6].
Un an plus tard, Will Power remporte la course avant de voir Simon Pagenaud s'imposer de nouveau sur ce tracé en 2016[7],[8].
En 2017, Will Power signe la pole position puis remporte la course[9],[10]. Il s'impose également l'année suivante[11].
En 2019, Simon Pagenaud renoue avec la victoire sur ce tracé lors d'une course disputée sous la pluie[12]. Deuxième de l'édition 2019, Scott Dixon s'impose en 2020 devant Graham Rahal et Simon Pagenaud[13]. L'édition 2020 est décalée à juillet, en raison de la pandémie de covid-19. Pour octobre le championnat indycar rajoute deux courses Harvest Grand Prix.
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