Gentiane express

Gentiane express
Image illustrative de l'article Gentiane express
Arrêt de la RGP X 2725 au PN de la gare de Condat - Saint-Amandin, pour sa fermeture manuelle en juin 2014.

Pays Drapeau de la France France
Type d'association Association des chemins de fer de la Haute-Auvergne
Création 1993
Écartement de voie 1 435 mm
Ligne exploitée Ligne de Bort-les-Orgues à Neussargues entre Riom-ès-Montagnes et Lugarde (Cantal)
Site internet site officiel

Le Gentiane Express est un train touristique français qui reprend partiellement la ligne de Bort-les-Orgues à Neussargues, en France.

Une RGP 1 du Gentiane Express en gare de Riom-ès-Montagnes et la draisine DU 65 à côté.
La gentiane jaune, ici devant le puy Mary, a prêté son nom.
Plaque du Gentiane Express.

Parcours

Il emprunte d'avril à novembre les seize kilomètres entre la gare de Riom-ès-Montagnes et la gare de Lugarde - Marchastel, dans le département du Cantal, par un parcours tourmenté passant d'ouest en est par le tunnel de l'Estampe, le viaduc de Barajol, le viaduc de Chassagny, le tunnel de Montagnac et le viaduc de Lugarde.

Il atteint le plateau du Cézallier et le col de Pierrefitte (altitude 1 061 mètres) permettant de découvrir les magnifiques paysages de montagne du parc des volcans d'Auvergne depuis le puy de Sancy vers le puy Mary.

Histoire

Le circuit du Gentiane Express est organisé par l'Association des chemins de fer de la Haute-Auvergne (CFHA) dont l'objet est de conserver et de promouvoir le patrimoine ferroviaire de la Haute-Auvergne. Depuis 1993, date de création de l'association, 120 bénévoles participent ainsi chaque année activement à la préservation du patrimoine ferroviaire et à l'exploitation du train touristique[1].

Le nombre de voyageurs sur le Gentiane Express est en croissance régulière : en 2009, il s'est élevé à 11 762 voyageurs pour 160 trains et 13 965 km parcourus. En 2014, 15 000 voyageurs ont emprunté le train touristique. En 2021, 16 500 voyageurs ont été transportés.

Un prolongement de la ligne jusqu'à Bort-les-Orgues est envisagé à l'horizon 2025[2].

Fonctionnement

De début avril à fin juin et de début septembre à fin octobre, le train roule les dimanches et jeudis. En juillet et en août, le Gentiane Express circule tous les jours même si l'épidémie du covid-19 a certes perturbé le train du haut-plateau[3].

De nombreux trains à thèmes sont organisés tout au long de l'année : train de la chasse à l’œuf de Pâques en avril, train des étoiles pendant l'été, train de démonstration de l'arrachage de la gentiane jaune, train d'Halloween en octobre, train du père Noël en décembre.

Matériel

L'association dispose de matériel prêté par la SNCF mais également lui appartenant :

L'association assure l'entretien du matériel roulant ainsi que l'entretien complet de la voie entre Bort-les-Orgues et Lugarde, soit 39 km de voie.

Notes et références

  1. « Cantal secret : Voyage express sur une ligne ferroviaire de montagne », La Montagne,‎ (lire en ligne).
  2. « Le Gentiane Express prendra-t-il bientôt des voyageurs à la gare de Bort-les-Orgues ? » Accès payant, sur lamontagne.fr, (consulté le ).
  3. Emmanuel Moreau, « Cantal: le Gentiane Express à nouveau sur les rails », France-Bleu,‎ (lire en ligne).
  4. Notice no PM15000759, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture.

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes