|
Gare de Seltz  Cet article est une ébauche concernant une gare et le Bas-Rhin. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La gare de Seltz est une gare ferroviaire française de la ligne de Strasbourg à Lauterbourg, située sur le territoire de la commune de Seltz dans la collectivité européenne d'Alsace. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux. Situation ferroviaireÉtablie à 124 mètres d'altitude, la gare de Seltz est située au point kilométrique (PK) 45,196 de la ligne de Strasbourg à Lauterbourg, entre les gares de Roppenheim et de Munchhausen[2]. Ancienne gare de bifurcation, elle est également l'aboutissement au PK 34,9 de l'ancienne ligne de Mertzwiller à Seltz. Histoire Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Le bâtiment de la gare a été incendié en 1940[3]. En , la fréquentation en voyageurs de la gare est de 387 montants et 335 descendus des trains de la ligne Strasbourg - Lauterbourg[4]. FréquentationDe 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Service des voyageursAccueilHalte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[5]. DesserteSeltz est une halte voyageurs du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux de la relation : Strasbourg-Ville - Lauterbourg[6]. IntermodalitéUn parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[5]. Patrimoine ferroviaireLe bâtiment voyageurs, remplaçant la gare détruite en 1940, a été rénové et reconverti en maison des associations[7] en 2014[8]. Il s'agit d'une construction en béton à la façade décorée de pierre avec un étage dans les combles dont la partie voyageurs comporte six travées auxquelles s'ajoutent de petites fenêtres et deux paires de grandes portes dans l'ancienne aile des marchandises. Le bâtiment d'origine[3], de style néo-classique, était semblable à celui de la gare de Rœschwoog (également remplacée) ainsi qu'à celui des garss de La Wantzenau et de Drusenheim, qui existent toujours. Notes et références
Voir aussiArticles connexes
Lien externe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
