Un bâtiment de gare est construit à cette époque. Il s'agit d'une halte type 1893 dotée d'une aile à sept ou huit travées servant de salle d'attente et de magasin pour les colis et d'une façade alternant des bandeaux de brique de plusieurs couleurs dont une frise en pointillés de brique claire et munie de nombreux détails en pierre[5]. Ce beau bâtiment a été fermé aux voyageurs et démoli. Seuls des abris de quais et un automate de vente assurent désormais le service des voyageurs.
Les quais de la gare et les abris ont été entièrement renouvelés à la fin des années 2010.
Service voyageurs
Accueil
Halte de la SNCB[6], c'est un point d'arrêt non gardé (PANG)[7]. Elle dispose de deux quais avec abris. Le passage en sécurité d'un quai à l'autre se fait par un passage souterrain.
Dessertes
Sart-Bernard est desservie, toutes les heures en semaine et toutes les deux heures le week-end, par des trains L qui assurent des missions entre Namur et Ciney[8].
En semaine, cette desserte régulière est renforcée par des trains supplémentaires : le matin, un train P de Namur à Ciney et deux de Ciney à Namur ; l’après-midi, trois trains P de Namur à Ciney et un de Ciney à Namur.
↑Augustin Joseph Du Pays, Itinéraire descriptif, historique, artistique et industriel de la Belgique, Libr. de L. Hachette et Cie., 1863. p. 309 lire en ligne (consulté le 12 mai 2011).
↑ a et bAssociation des clients des transports publics (ACTP), Ligne 162 Namur-Arlon, enquête avril à novembre 2008, Sart-Bernard, pp. 86-87 document pdf (consulté le 13 mai 2011).