Gare de Saint-Georges-de-Reneins

Saint-Georges-de-Reneins
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Georges-de-Reneins
Le bâtiment voyageurs et les quais.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Georges-de-Reneins
Adresse Place de la Gare
69830 Saint-Georges-de-Reneins
Coordonnées géographiques 46° 03′ 44″ nord, 4° 43′ 07″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87721340
Site Internet La gare de Saint-Georges-de-Reneins, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Auvergne-Rhône-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 57 702 (2018)
Altitude 192 m
Historique
Mise en service
Architecte Alexis Cendrier
Correspondances
Cars Région X25
Géolocalisation sur la carte : Rhône
(Voir situation sur carte : Rhône)
Saint-Georges-de-Reneins
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
(Voir situation sur carte : Auvergne-Rhône-Alpes)
Saint-Georges-de-Reneins
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Saint-Georges-de-Reneins

La gare de Saint-Georges-de-Reneins est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Saint-Georges-de-Reneins, dans le département du Rhône, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Elle est mise en service en 1854 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL). C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes, desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire

La gare de Saint-Georges-de-Reneins est située au point kilométrique (PK) 468,243[1] de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares de Belleville-sur-Saône et de Villefranche-sur-Saône. Elle est établie à 191 mètres d'altitude.

Histoire

La « station de Saint-Georges » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Chalon (Saint-Côme) à Lyon (Vaise) de sa ligne de Paris à Lyon[2]. Comme toutes les gares intermédiaires d'origine de la ligne, elle comporte un bâtiment voyageurs dû à l'architecte de la Compagnie PL Alexis Cendrier[3], il se compose d'un corps à quatre travées avec deux étages et des combles.

En 1910, la boîte mobile de poste du petit modèle est remplacée par une boîte du grand modèle[4].

La « gare de Saint-Georges » figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)[5]. Elle porte le no 15 de la ligne de Paris à Marseille et à Vintimille (4e Section - Rhône)[6]. C'est une gare ouverte au service partiel de la Grande Vitesse (GV) et de la Petite Vitesse (PV)[7].

Fréquentation

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[8].

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Voyageurs 63 468 60 094 59 201 57 702 66 746 39 371 52 829 74 388
Voyageurs et non voyageurs 65 431 61 953 61 032 59 487 68 811 40 589 54 463 76 688

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre[9]. Elle dispose de deux quais avec abris.

Desserte

Passage du TER 17757 sans arrêt dans la gare.

Saint-Georges-de-Reneins est une halte voyageurs SNCF du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes, desservie par des trains express régionaux de la relation : Mâcon-Ville - Valence (ou Lyon-Perrache, ou Lyon-Part-Dieu).

Elle voit aussi passer des trains, sans arrêt en gare, circulant entre Lyon-Part-Dieu et Dijon-Ville ou vice versa.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules et un parc pour les vélos y sont aménagés[9].

La ligne 25 du réseau interurbain Cars Région Express assure la liaison entre Villefranche-sur-Saône et la gare de Mâcon-Loché-TGV via Saint-Georges-de-Reneins, Belleville-sur-Saône et Romanèche-Thorins[10].

Patrimoine ferroviaire

L'ancien bâtiment voyageurs, dû à l'architecte Alexis Cendrier de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL), mis en service en 1854 est toujours présent sur le site bien qu'inutilisé pour le service voyageurs. Le corps principal du bâtiment comporte trois travées et un étage avec combles ainsi qu'une annexe à une travée, située en aile[11]. On y trouve également l'ancienne halle à marchandises[12].

Notes et références

  1. Référence:Nouvelle Géographie ferroviaire de la France, Tome 2 : L'organisation régionale du trafic (Gérard Blier), Planche 78.
  2. François et Maguy Palau, « 1.22 Chalon (Saint Côme)-Lyon (Vaise) : 10 juillet 1854 », dans Le Rail en France : Le Second Empire, Tome 1, 1852-1857, Palau, Paris, 1998 (ISBN 2-950-94211-3), p. 79
  3. François Poupardin, « Les bâtiments voyageurs édifiés le long de la ligne impériale », Revue d’histoire des chemins de fer [En ligne], 38 | 2008, mis en ligne le 10 mai 2011, consulté le 27 septembre 2013. URL : http://rhcf.revues.org/404
  4. Site gallica.bnf.fr : « Postes et télégraphes », dans Rapports et délibérations - Conseil général du Rhône, 1910, p. 459 intégral (consulté le 27 septembre 2013).
  5. Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 : Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique p. 40 intégral (consulté le 27 septembre 2013)
  6. Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 80 intégral (consulté le 27 septembre 2013)
  7. Nomenclature gares PLM (explication des renvois), 1911, p. 5 lire (consulté le 27 septembre 2013)
  8. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  9. a et b Site SNCF Ter Rhône-Alpes : gare de Saint-Georges-de-Reneins lire (consulté le 27 septembre 2013).
  10. Site rhonealpes.fr : Cars Rhône-Alpes (consulté le 27 septembre 2013).
  11. Site Massif Central ferroviaire : inventaire : Gare de Saint Georges de Reneins (consulté le 27 septembre 2013
  12. Site Massif Central ferroviaire : inventaire : Halle à marchandises de Saint Georges de Reneins (consulté le 27 septembre 2013

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Mâcon-Ville Belleville-sur-Saône TER Auvergne-Rhône-Alpes Villefranche-sur-Saône Valence-Ville
ou Lyon-Perrache
ou Lyon-Part-Dieu