|
Gare de Saint-Benoît  Cet article est une ébauche concernant une gare et la Vienne. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La gare de Saint-Benoît est une ancienne gare ferroviaire française, située à la bifurcation de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean et de la ligne de Saint-Benoît à La Rochelle-Ville, sur le territoire de la commune de Saint-Benoît, dans le département de la Vienne, en région Nouvelle-Aquitaine. La station est mise en service en 1853 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Situation ferroviaireÉtablie à 85 mètres d'altitude, la gare de Saint-Benoît est située au point kilométrique (PK) 340,899 de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, entre les gares de Poitiers et de Ligugé[1]. Elle est également l'origine : au PK 000,00 de la ligne de Saint-Benoît à La Rochelle-Ville, avant la gare ouverte de Lusignan, s'intercale les gares fermées de Virolet-Courtelle et Coulombiers[2] ; et au PK 340,899 de la ligne de Saint-Benoît au Blanc, avant la gare de Mignaloux - Nouaillé[3]. Elle était en outre en correspondance avec la ligne de Poitiers à Saint-Martin-d'Ars des Tramways de la Vienne (aujourd'hui fermée). HistoireLa station de Saint-Benoît est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Poitiers à Angoulême de sa ligne de Tours à Bordeaux. C'est la première station intermédiaire après la gare de Poitiers[4]. Notes et références
Voir aussiBibliographie
Articles connexes
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_par_Cramos.JPG)
