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Gare de Profondsart
La gare de Profondsart est un point d'arrêt ferroviaire belge de la ligne 161, de Schaerbeek à Namur, située à Profondsart, sur le territoire de la ville de Wavre dans la province du Brabant wallon en région wallonne. Elle est mise en service en 1889 par l'Administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservie par des trains Suburbains (S). En 2011 débutent les travaux du futur Réseau express régional bruxellois qui comportent notamment la création d'une nouvelle gare au nord de l'ancienne. Situation ferroviaireÉtablie à 85 mètres d'altitude, la gare de Profondsart est située au point kilométrique (PK) 25,8 de la ligne 161, de Schaerbeek à Namur entre les gares de Rixensart et d'Ottignies[1]. En direction d'Ottignies s'intercale la halte fermée du Buston[2]. HistoireLa halte de Profondsart est mise en service le par l'administration des chemins de fer de l'État belge. Le bâtiment d'origine était situé à 2 688 mètres de la gare d'Ottignies et à 2 274 m de celle de Rixensart. La gare était gérée depuis la gare de Rixensart[3]. Le bâtiment de la gare, vieux de 120 ans, a été démoli en février 2009[4] dans le cadre du passage à quatre voies pour le futur RER bruxellois[5]. Il s'agissait d'un nouveau type de bâtiment, précurseur du plan type 1893 qui deviendra standard pour les haltes et petites gares jusqu'en 1914. Nouvelle gareLe nouveau point d'arrêt de Profonsart mis en service en 2015 se situe environ 700 m plus au nord que l'ancienne gare, soit à 3,3 km d'Ottignies et 1,8 km de Rixensart. Service des voyageursAccueilHalte SNCB, c'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre[6]. Dans l'ancienne gare, un souterrain, accessible par des rampes, permettait la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre. Dans le nouveau point d'arrêt le passage d'un quai à l'autre se fait via une passerelle. À terme, ce nouveau point d'arrêt disposera de 4 voies, un quai central et 2 quais latéraux. DesserteProfondsart est desservie par des trains Suburbains (S) de la ligne S8 du RER bruxellois (voir brochure SNCB[7],[8]). En semaine et les week-ends, la desserte consiste en un train par heure dans chaque sens entre Bruxelles-Midi et Ottignies (une partie est prolongée jusque Louvain-la-Neuve en semaine). Les jours ouvrables, l’un de ces trains S8 circulant l’après-midi est prolongé entre Bruxelles-Midi et Grammont (en tant que train S6 supplémentaire) et un autre train effectue le trajet inverse le matin. IntermodalitéLe stationnement des véhicules est possible à proximité. Comptage voyageursCe graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[9]. 
Projet et travaux Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire. Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent. Dans le cadre du futur Réseau express régional bruxellois d'importants travaux concernent la gare et le passage de la ligne, qui passera de deux voies à quatre, sur le territoire de la commune. Il est prévu le déplacement de la gare d'environ 600 mètres vers le nord, en direction du chemin de Bruxelles, la création d'un parking[10], la construction de trois quais et d'un passage sous voies[5]. Notes et références
Voir aussiArticles connexes
Liens externes
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