Gare de Molins de Rei

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Molins de Rei
Image illustrative de l’article Gare de Molins de Rei
Entrée de la gare.
Localisation
Pays Espagne
Commune Molins de Rei
Adresse Plaça de l'Estació
Coordonnées géographiques 41° 24′ 35,65″ nord, 2° 01′ 14,6″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire ADIF
Exploitant Renfe
Code ADIF 72300
Services Rodalia de Barcelone:
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne Barcelone - Vilafranca - Tarragone
Voies 4
Quais 3
Transit annuel 1 093 000 voyageurs (2016)
Zone 2
Historique
Mise en service 1854

Carte

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La gare de Molins de Rei est une gare ferroviaire espagnole qui appartient à ADIF située dans la commune de Molins de Rei, dans la comarque du Baix Llobregat. La gare se trouve sur la ligne Barcelone - Vilafranca - Tarragone.

Situation ferroviaire

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Histoire

Cette gare de la ligne de Martorell ou Vilafranca est entré en service en 1854 quand le premier tronçon de la ligne entre l'ancienne gare de plaça de Catalunya et Molins de Rei a été inauguré, deux ans plus tard la ligne a été prolongée jusqu'à la gare provisoire à Martorell[1].

En 2016, 1 093 000 passagers ont transité en gare de Molins de Rei[2].

Service des voyageurs

Accueil

Cette gare se trouve dans la zone de plein tarif de l'aire métropolitaine de Barcelone, tout trajet entre deux communes de l'aire métropolitaine de Barcelone est compté comme dans la zone 1.

Desserte

Elle est desservie par des trains des lignes R1 et R4 de Rodalies de Catalogne, exploitées par la Renfe. La plupart des trains de la ligne R1 ont leur terminus à L'Hospitalet de Llobregat et les autres terminent leur trajet dans cette gare.

  • Installations et desserte

Intermodalité

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Patrimoine ferroviaire

L'actuel bâtiment de la gare de Molins de Rei fait partie des trois plus anciennes gares de Catalogne et d'Espagne avec celle de Sant Feliu de Llobregat et de Cornellà, qui n'ont pas changés depuis les débuts du chemin de fer.

Le bâtiment de la gare est de style néoclassique d'un seul étage. Sa structure est symétrique: dans la partie centrale se trouve l'entrée principale, sur quelques marches, formée par un porche à 4 colonnes de style dorique et complétée par un fronton avec une rosace au milieu. Sur les deux côtés, il y a une porte encadrée par des volutes[3].

Il y a des rambardes de pierre sur le toit. Toute la façade est peinte de blanc et de rouge (avant couleur crème). L'intérieur est organisé en grands espaces et petites pièces selon leur but[3].

  • Le bâtiment de la gare

Notes et références

Notes

Références

  1. ↑ (ca) « Línia R4 », sur rodalies.gencat.cat, (consulté le ).
  2. ↑ (ca) « Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril », sur Departament de Territori i Sostenibilitat.
  3. ↑ a et b (ca) « Estació de Tren », Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya, sur Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

En Provenance/À Destination < Ligne > En Provenance/À Destination
Service de Rodalia de Barcelone
Terminus Sant Feliu de Llobregat Mataró / Arenys de Mar
Sant Vicenç de Calders / Vilafranca del Penedès / Martorell El Papiol Sant Feliu de Llobregat Terrassa / Manresa