Gare de Gentbrugge

Gentbrugge
Image illustrative de l’article Gare de Gentbrugge
Situation de l'arrêt de Gentbrugge.
Localisation
Pays Belgique
Commune Gand
Section Gentbrugge
Adresse Rinskopflaan
9050 Gentbrugge
Coordonnées géographiques 51° 02′ 18″ nord, 3° 45′ 24″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88931790
Services (M) S1 S53
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 58, Y Est Triangle Ledeberg à Eeklo
Voies 2
Quais 2
Altitude 6 m
Historique
Mise en service 1972
Correspondances
Tram voir Intermodalité

Carte

modifier 

La gare de Gentbrugge (en néerlandais : station Gentbrugge) est une gare ferroviaire belge de la ligne 58, de Y Est Triangle Ledeberg à Eeklo, située à Gentbrugge, section de la ville de Gand, dans la province de Flandre-Orientale en Région flamande.

Elle est mise en service en 1972 par la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). C'est un arrêt sans personnel desservi par des trains Suburbains (S) (S51 et S53) et d'Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 6 mètres d'altitude, la gare de Gentbrugge est située au point kilométrique (PK) 0,800 de la ligne 58, de Y Est Triangle Ledeberg à Eeklo[1], entre l'embranchement Est Triangle Ledeberg et la gare ouverte de Gand-Dampoort. C'est la première gare ouverte de la ligne.

voies,quais et abris
Intérieur de l'arrêt.

Histoire

La nouvelle station de Gentbrugge est mise en service en 1972[2] par la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Elle remplace les anciennes gares de Gentbrugge (Nord)[3] et Gentbrugge (Sud)[4].

Service des voyageurs

Accueil

Halte[5] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré à accès libre. Il dispose de deux quais avec abris.

Desserte

Gentbrugge est desservie par des trains Suburbains (S) et d'Heure de pointe (P) de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) qui effectuent des missions sur la ligne non électrifiée 58 (Gand - Eeklo) et sur la ligne 59 (Gand - Anvers) (voir brochures SNCB[6]).

En semaine, la desserte comprend deux dessertes cadencées toutes les heures et quelques trains supplémentaires :

  • des trains S51 entre Renaix et Eeklo ;
  • des trains S53 entre Gand-Saint-Pierre et Lokeren ;
  • un unique train P de Saint-Nicolas à Schaerbeek le matin (ce train est le seul passant par Gentbrugge qui ne dessert pas Gand-Saint-Pierre car il emprunte un raccordement vers Merelbeke) ;
  • une paire de trains S51 supplémentaires (un dans chaque sens) entre Eeklo et Gand-Saint-Pierre (le matin) et une desserte identique l’après-midi ;
  • un unique train P de Schaerbeek à Saint-Nicolas, l’après-midi (afin d’éviter un rebroussement, ce train ne dessert pas Gand-Saint-Pierre).

Les week-ends et jours fériés, il existe deux dessertes cadencées chaque heure

  • des trains S51 entre Renaix et Eeklo ;
  • des trains S53 entre Gand-Saint-Pierre et Anvers-Central.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[5].

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[7].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Gentbrugge
Semaine Samedi Dimanche
1977 447 31 12
1978 433 16 17
1979 431 16 13
1980 461 14 15
1981 650 21 18
1982 429 19 8
1983 308 15 9
1984 213 - 15
1985 174 14 17
1986 214 22 14
1987 168 10 13
1988 183 20 15
1989 189 15 24
1990 125 24 11
1991 126 36 23
1992 184 27 24
1993 189 51 50
1994 235 17 9
1995 234 12 17
1996 287 25 14
1997 258 31 25
1998 283 23 12
1999 295 12 9
2000 345 17 18
2001 318 18 12
2002 357 19 13
2003 358 20 8
2004 329 19 15
2005 397 26 18
2006 461 24 15
2007 440 34 26
2008 - - -
2009 482 29 22
2010 - - -
2011 - - -
2012 517 44 36
2013 504 33 31
2014 553 56 43
2015 377 37 25
2016 327 41 24
2017 299 43 31
2018 480 149 97
2019 460 166 69
2020 317 137 89
2022 447 188 144
2023 313 209 165
  • Parc à vélos.
    Parc à vélos.
  • Ancien bâtiment.
    Ancien bâtiment.
  • Accès à l'un des quais.
    Accès à l'un des quais.
  • Panneau de quai.
    Panneau de quai.

Notes et références

  1. ↑ Infrabel, document de référence du réseau 09/12/2011, annexe E.01, Distances entre gares et nœuds, p. 20/40 (3,63 Mo) (consulté le 26 juin 2012).
  2. ↑ (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « ST/H/PA Gentbrugge (II) », sur spoorwweggeschiedenis (consulté le ).
  3. ↑ (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « ST/H/PA Gentbrugge (Noord) », sur spoorwweggeschiedenis (consulté le ).
  4. ↑ (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « ST/H/PA Gentbrugge (Zuid) », sur spoorwweggeschiedenis (consulté le ).
  5. ↑ a et b « Gentbrugge », sur SNCB Mobility (consulté le ).
  6. ↑ « Brochures de ligne (fiches horaires) », sur SNCB Mobility (consulté le ).
  7. ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Eeklo Gand-Dampoort (M) S51

Gand-Saint-Pierre Renaix
ou Audenarde
Eeklo Gand-Dampoort (M) S51
(en semaine) 		Gand-Saint-Pierre Gand-Saint-Pierre
Lokeren Gand-Dampoort (M) S53
(en semaine) 		Gand-Saint-Pierre Gand-Saint-Pierre
Anvers-Central Gand-Dampoort (M) S53
(week-ends et fériés) 		Gand-Saint-Pierre Gand-Saint-Pierre
Saint-Nicolas Gand-Dampoort P
(en semaine) 		Merelbeke Schaerbeek
v · m
Gares de la ville de Gand
Gares fermées en italique