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Gare de Bordeaux-Passerelle Pour les articles homonymes, voir Gare de Bordeaux.  .svg){kind=small} Cet article est une ébauche concernant une gare et Bordeaux. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La gare de Bordeaux-Passerelle était une gare ferroviaire française dans le département de la Gironde. Située sur le quai de la Souys à Bordeaux-Bastide, au pied sud-est de la passerelle Eiffel, elle servait de terminus à la ligne de Bordeaux à La Sauve. Elle est mise en service au printemps par la Compagnie du Chemin de fer de Bordeaux à La Sauve. Elle était prolongée par une petite gare maritime en bordure de Garonne[1]. Situation ferroviaireÉtablie à 4 mètres d'altitude, la gare de Bordeaux-Passerelle est une gare terminus en impasse au point kilométrique (PK) 0,00 de la ligne de Bordeaux à La Sauve avant la gare de La Souys. Elle était aussi desservie par le tramway de Bordeaux à Cadillac qui circulait sur les quais. HistoireLa gare de Bordeaux-Passerelle est mise en service en 1873 par la Compagnie du Chemin de fer de Bordeaux à La Sauve, c'est alors la gare d'origine de la ligne[2]. À Monrepos, un embranchement permettait de rejoindre le raccordement du Midi en direction du Nord ou de la Bastide[3]. La compagnie, reprise par l'État le est finalement cédée le à la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) qui décide de transférer le terminus de la ligne à la gare de Bastide-Orléans, et faire ainsi terminus commun avec la ligne Paris - Bordeaux. Le , la modification du raccordement de Monrepos est effective et permet aux trains en provenance de La Sauve de rejoindre la gare PO de Bordeaux-Bastide via la gare de Bordeaux-Benauge[2]. C'est pour cela qu'on parle désormais de ligne de Bordeaux-Benauge à La Sauvetat-du-Dropt. L’ancien terminus de la Passerelle a perdu tout trafic passagers mais reste néanmoins affecté au trafic des marchandises, notamment vers les quais de la Garonne[4], jusqu'en 1960. Notes et références
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