C'est la principale gare ferroviaire de la ville d'Aalborg dans le Jutland, la quatrième ville la plus peuplée du Danemark. Elle est située au plein centre de la ville dans la partie sud-ouest du centre-ville historique[1].
Le chemin de fer apparaît à Aalborg en 1869 avec l'ouverture de la nouvelle ligne ferroviaire de Randers à Aalborg, qui reliait pour la première fois la ville d'Aalborg au réseau ferroviaire danois. La gare d'Aalborg est inaugurée par le roi Christian IX le en tant que terminus nord de cette ligne. Le lendemain, les opérations quotidiennes ont commencé avec trois trains par jour dans chaque sens[5].
En 1879, une connexion est établie entre la gare d'Aalborg et Nørresundby grâce à l'ouverture du pont ferroviaire sur le Limfjord, qui a été ouvert à la circulation le . Ainsi, la gare d'Aalborg est devenue le terminus sud de la ligne Aalborg-Frederikshavn, qui à l'origine ne s'étendait que de Frederikshavn à Nørresundby, offrant des dessertes vers le nord[8].
En 1897 a ouvert la ligne Nørresundby-Fjerritslev (Fjerritslevbanen) et en 1899 la ligne Nørresundby-Sæby-Frederikshavn (Sæbybanen). Bien que ces deux lignes se trouvaient au nord du Limfjord, presque tous les trains partaient ou allaient à la Gare d'Aalborg[9]. En 1899 a ouvert la ligne Aars-Nibe-Svenstrup qui reliait Aalborg à Nibe et Aars à travers la partie ouest de la péninsule de Himmerland (prolongée à Hvalpsund en 1910). Au début, les trains qui empruntaient cette ligne partaient de la gare de Svenstrup, mais à partir de 1902, ces trains ont été prolongés jusqu'à la gare d'Aalborg.[10] En 1900, la gare d'Aalborg était aussi le point de départ de la ligne d'Aalborg à Hadsund qui reliait Aalborg à Hadsund à travers l'est du Himmerland[11].
XXe siècle
La Sæbybanen a été abandonnée en 1968, tandis que les lignes vers Fjerritslev, Hvalpsund et Hadsund ont été abandonnées en 1969.
La station est utilisée quotidiennement par 6.027 voyageurs, faisant d'elle la sixième plus fréquentée à l'ouest du Grand Belt, la neuvième à l'extérieur de Communauté urbaine de Copenhague en 2013[14].
Service des voyageurs
Accueil
La gare est équipée d'un quai central et d'un quai latéral qui sont encadrés par quatre voies, ainsi que de voies de service. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.
La gare dispose d'un hall principal d'accueil, ouvert de 4h45 à 0h15 en semaine et de 5h45 à 0h15 le weekend. Il abrite d'espaces d'information, de vente de billets, des machines en libre-service et des distributeurs de billets, des casiers à bagages, des toilettes payantes et un kiosque vendant nourriture, journaux, rafraichissements et friandises[1].
La gare est adaptée aux personnes à mobilité réduite[1].