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Funiculaire Écluse – Plan   Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les transports en commun et la Suisse. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Le funiculaire Écluse – Plan est un des trois funiculaires des Transports publics neuchâtelois ; il relie le quartier neuchâtelois d'Écluse à celui de Plan. Il est en service depuis le et c'est le plus ancien des funiculaires de la ville. Histoire Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? TechniqueIl a toujours comporté deux voitures, l'avalante faisant contrepoids pour tracter plus facilement la montante. À l'origine, c'est un funiculaire à contrepoids d'eau équipé d'une crémaillère de type Riggenbach pour le frein de secours, l'installation a été modernisée en 1907, avec la mise en service d'une machinerie électrique pour la traction et la suppression de la crémaillère. L'exploitation est automatisée depuis 1922[2], et de nos jours les voyageurs demandent l'arrêt aux stations intermédiaires à l'aide d'un bouton-pressoir, à la façon d'un ascenseur. Données techniques
Notes et références
Liens externes |
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