Le , il épouse Sandrine Kowalczyk, également ingénieur diplômée de la même promotion de l'École nationale de l'aviation civile[1],[4],[5], sa suppléante au conseil d'administration de l'école[6].
Carrière professionnelle
Il commence sa carrière en 1993 au département transport aérien de l'ENAC, où il travaille sur les formations Airbus[1].
En , il est nommé président du directoire d’Aéroports de la Côte d’Azur, deuxième société aéroportuaire française après Aéroports de Paris, qui administre l'aéroport de Nice-Côte d'Azur, l'aéroport de Cannes - Mandelieu et l'aéroport de La Môle - Saint-Tropez[11],[12],[13] pour faire face à la diminution du trafic aérien compte tenu de la crise sanitaire. Il estime que le site azuréen « peut être dans le peloton de tête des aéroports qui vont recouvrer un peu plus rapidement leur activité, du fait de l'attractivité du territoire et du trafic réparti entre vols intérieurs, passagers en provenance de grandes capitales européennes et trafic international pur »[14].
Le , il est nommé chevalier de l'ordre national du Mérite au titre de « directeur d'une unité aéroportuaire ; 15 ans d'activités professionnelles et de services militaires »[15], et promu officier le au titre de « directeur général adjoint d'un groupe aéroportuaire, directeur d'un aéroport »[16].
Émission du 26 octobre 2020 sur la chaîne BFM TV où Franck Goldnadel déclare que « le trafic de l'aéroport de Nice a été divisé par 3 cette année par rapport à 2019 ».