Duchess of Atholl

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Duchess of Atholl
illustration de Duchess of Atholl
Le Duchess of York, sister-ship du Duchess of Atholl
Type Paquebot
Histoire
Chantier naval William Beardsmore & Co., Glasgow
Lancement
Mise en service
Statut Torpillé le
Équipage
Équipage 510
Caractéristiques techniques
Longueur 183,18 m
Maître-bau 22,92 m
Tirant d'eau 12,7 m
Tonnage 20 119 tjb
Propulsion Turbines alimentant deux hélices
Puissance 20 000 CV
Vitesse 17,5 nœuds
Caractéristiques commerciales
Passagers 1 570
Carrière
Armateur Candadian Pacific Steamship Company
Pavillon Drapeau du Canada Canada
Port d'attache Londres
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Le SS Duchess of Atholl, sister-ship des Duchess of Bedford, Duchess of Richmond et Duchess of York est un paquebot de la Canadian Pacific Steamship Company lancé le .

Histoire

Lancé deux mois avant le Duchess of Bedford, sa construction est retardée par un incident qui endommage ses machines. Il effectue finalement son voyage inaugural le entre Liverpool et Montréal via Québec, six semaines après son jumeau. Le , le Duchess of Atholl perd son gouvernail et doit finir sa traversée en se dirigeant à l'aide de ses machines.

Détenteur du record de vitesse entre le Canada et Liverpool, il reste sur cette route jusqu'à sa réquisition dans le cadre de la Seconde Guerre mondiale. Il sert alors de transport de troupes. Il est torpillé le par le sous-marin allemand U-178 à 200 miles de l'île de l'Ascension. Parmi les 832 personnes à bord, seules cinq trouvent la mort dans le naufrage. Les survivants sont récupérés par le HMS Corinthian.

Annexes

Article connexe

Liens externes