Bonsoir aux participants. Je viens vous proposer une nouvelle version du portail sport automobile, une petite mise à jour à voir ici. J'aimerais recueillir vos avis et savoir si vous êtes pour sa mise en place ou non. Ascaron¿!2 janvier 2010 à 21:09 (CET)
Qu'entends tu par refonte du portail formule 1 ? Car je pensais en effet rafraichir également le portail formule 1, avec probablement un design différent. Dans tous les cas, étant donné ton implication aux portails, si tu t'oppose au nouveau design du portail sport auto, je n'y vois pas d'inconvénients, n'hésites pas à le dire. Ascaron¿!4 janvier 2010 à 18:04 (CET)
Ce que je veux dire c'est juste que si tu changes l'aspect du portail, les couleurs, les bordures des cadres etc, la cosmétique quoi, ça n'est pas génant, bien au contraire, ça change de la routine. Par contre les contenus des cadres et les dénominations doivent être conservés tels que. Cobra BubblesDire et médire4 janvier 2010 à 18:26 (CET)
Je vais m'y efforcer donc ou au besoin, demander l'avis des autres participants. D'ailleurs, dois-je conserver la petite introduction sur la compétition auto dans le portail sport auto ? Ascaron¿!4 janvier 2010 à 18:44 (CET)
fais comme tu le sens, l'essentiel c'est qu'on retrouve toutes les rubriques déjà présentes : perdre des infos sous prétexte de modifs cosmétiques ne va pas dans le sens encyclopédique, par contre si les modifs esthétiques aident à mettre en valeur le propos encyclopédique, tout est OK. Cobra BubblesDire et médire4 janvier 2010 à 18:54 (CET)
Merci, je m'en doutais mais je n'étais pas sur. Il va falloir mener une campagne de renommage des pages 24 heures du Mans alors. Ascaron¿!3 janvier 2010 à 13:50 (CET)
Je vous propose l'image Fichier:WPF1logo.png pour remplacer le drapeau à damier du bandeau de portail formule 1 et ainsi le distinguer avec le bandeau du portail sport auto. Ci dessous, le modèle actuel suivit d'un aperçu du rendu avec l'image que je propose :
{{Méta lien vers portail
| icône = WPF1logo.png
| portail = Formule 1
| titre = Portail de la Formule 1
| parent = {{{parent|aucun}}}
}}
Ascaron¿!3 janvier 2010 à 18:50 (CET)
le défaut principal du logo représentant Alonso n'est pas "neutre". Il y a eu par le passé plusieurs modifications car "c'est une ferrari", "c'est une renault", etc (il y a même eu des modifs sur le même thème concernant des boîtes utilisateurs F1 qui ont conduit à la réalisation de plusieurs boîtes pour contenter tout le monde)... Le drapeau à damiers est un pis-aller, un compromis plus acceptable que la mise en avant d'une écurie plutôt qu'une autre. Cobra BubblesDire et médire3 janvier 2010 à 18:57 (CET)
Whao, je ne savais pas que cela pouvait déclencher des « guerres de préférences ». Je propose cette image car elle représente une formule 1 sur fond transparent. Ascaron¿!3 janvier 2010 à 20:24 (CET)
Indépendamment de ces problèmes de neutralité et de préférences, je trouve l'image fort peu lisible, en raison de la réduction extrême de la taille ! Polmars • Parloir ici, le 4 janvier 2010 à 00:24 (CET)
La taille de l'image ne me dérange pas, mais c'est clair que quelle soit la voiture qu'on y mettra, il y aura toujours des fans de l'autre camp pour critiquer
Du coup on pourrait peut-être ruser et mettre un modèle d'une écurie disparue, car l'idée me paraît plutôt sympa — Neef (d) 9 janvier 2010 à 12:48 (CET)
Bonjour tout le monde
pour ceux qui ne me connaissent pas je suis depuis près d'un an assez actif sur le projet:Automobile, mais il s'agit de ma première intervention ici-bas
Je viens de voir que nous avons trois articles différents à propos de ce circuit :
Nürburgring : article général, également consacré au tracé F1 actuel ;
Nordschleife : consacré à la fameuse boucle nord, mais qui fait aussi redondance avec le précédent ;
Südschleife : un p'tit bout d'article tout malheureux sur l'éphémère boucle sud.
Bref, ça fait beaucoup pour un seul complexe sportif, on gagnerait peut-être à fusionner tout ça en un seul article, avec des sections consacrées à chacun des trois tracés historiques cités plus haut. Des avis ?
— Neef (d) 9 janvier 2010 à 12:30 (CET)
Voilà un sujet qui déplace les foules... Sans avis de la communauté à ce sujet, je prends en charge la remise en ordre de ce petit trinôme d'articles. Je vous dirai quoi quand ce sera fait — Neef (d) 16 janvier 2010 à 13:56 (CET)
je ne vois pas en quoi avec 3 articles sur 3 circuits différents est gênant. La Nordschleife est le grand circuit initial, qui a accueilli la F1 avant de perdre son homologation et d'accueillir aujourd'hui d'autres épreuves. La Südschleife est un second circuit automobile, situé près de la Nordschleife, et partageant même une partie commune, mais qui n'a jamais eu l'homologation F1, aucune course de F1 ne s'y ait jamais tenue. Enfin, le Nürburgring est un circuit récent qui a accueilli son premier GP de Formule 1 en 1984 et qui a été construit à l'ancien emplacement de la Südschleife désaffectée. AMHA, la seule chose à faire est de dégraisser la partie historique sur l'article Nurburgring et s'en servir pour engraisser les 2 autres articles, et ne pas oublier les "articles connexes" sur chacun des articles. Cobra BubblesDire et médire16 janvier 2010 à 18:42 (CET)
Ce n'est pas gênant en soi, mais même en les fusionnant ce ferait un article tout juste convenable vu leur état de développement actuel. En outre, pour moi ce ne sont pas trois circuits différents mais trois tracés d'un même circuit. Le circuit F1 peut par exemple être utilisé combiné à la Nordschleife, de la même manière qu'on pouvait combiner il fut un temps les boucles nord et sud. Pour grossir le trait, ça revient àmha à avoir un article sur le circuit F1 de Magny-Cours et un autre sur le circuit club.
En outre, le circuit F1 (comme tu l'as souligné) est beaucoup plus récent et pendant longtemps, parler du Ring revenait à parler de la boucle nord. Bref, les 3 sujets sont très étroitement liés et ces trois articles distincts, sans article chapeau consacré au complexe qui les accueille, me laisse une impresion d'éparpillement.
Du coup je résume mon idée, à savoir tout regrouper dans un premier temps sur un seul article "chapeau" (Nürburgring, les deux autres devenant des redirections) qui aborderait toute la partie historique du site, puis détaillerait les spécificités de chaque tracé. Dans un second temps, pour peu qu'on ait de quoi rendre ça suffisamment détaillé et intéressant, ouvrir éventuellement un article spécifique à un ou plusieurs des dits tracés : Circuit F1 du Nürburgring, Nürburgring Nordschleife (le vrai nom de la boucle nord) et Nürburgring Südschleife.
Manifestement le sujet n'est pas considéré ici comme étant d'une importance critique. Je me mets au travail dans le courant du WE, toutes vos remarques seront les bienvenues — Neef[Papoter]6 février 2010 à 13:14 (CET)
Perso, je suis d'avis de tout regrouper dans l'article Nurburgring. J'avais déjà vu le problème il y a quelques années quand je m'étais occupé de booster l'article , mais j'avais eu la flemme d'essayer de la résoudre. Woodcote (d) 6 février 2010 à 13:35 (CET)
Avis partagé, c'est justement ce que je me propose de faire. Je pense m'y atteler dans la soirée (maintenant c'est corvée courses... ) voire demain au plus tard — Neef[Papoter]6 février 2010 à 14:12 (CET)
J'ai synthétisé les contenus et créé les redirections adéquates. En revanche il reste du boulot pour faire de l'article Nürburgring quelque chose de bon niveau, mais je manque de sources et de connaissances pour ça. Avis aux amateurs — Neef[Papoter]6 février 2010 à 23:47 (CET)
WCC mars 2010
Logotype du Wikiconcours/mars 2010
Le Wikiconcours mars 2010 est ouvert aux inscriptions. Pour ceux qui ne connaissant peut-être pas, le WCC est l'événement rédactionnel collaboratif par excellence de Wikipédia. Vous créez une équipe, choisissez un ou plusieurs articles et les améliorez au maximum (label AdQ visé) pendant deux mois. Un jury réalise à l'issue du concours un classement et des prix sont remis.
Le portail automobile a déjà créé une équipe (équipe n°8) et j'invite les participants du sport automobile à nous rejoindre si cela les tente. Vous pouvez également créer votre propre équipe pour vous consacrer exclusivement au sport automobile (ou tout autre thème d'ailleurs). Ascaron¿!11 janvier 2010 à 22:04 (CET)
En tant que non-contributeur au projet, je m'incruste quand même sur cette page de discussion pour donner mon avis : je trouve ton essai très concluant. Bravo. Sellig✉14 janvier 2010 à 20:08 (CET)
Je trouve bien, attention néanmoins à la maintenance du portail... Qui s'occupera de mettre à jour la section "Prochain événement" qui change régulièrement ? Orphée[♪|♪|♪]14 janvier 2010 à 20:12 (CET)
C'est pas mal du tout, le rendu est très bon. Je regrette juste que la voiture présentée en tête du portail ne soit pas une F1 mais une F3... — Neef (d) 14 janvier 2010 à 21:41 (CET)
au fait, l'icone du bandeau de portail F1 avec la Renault d'Alonso passée en noir est blanc me semble désormais tout à fait concevable : on voit bien que c'est une F1 mais on ne peut plus identifier l'écurie, AMHA, tu peux l'indroduire à la place du chequered flag que j'avais mis. Cobra BubblesDire et médire15 janvier 2010 à 22:26 (CET)
je suis content de voir que les rubriques ont été conservées car, comme je suis le principal responsable du suivi et de la maintenance de ce portail, j'avais peur d'être paumé... Bon, quand est-ce qu'on a droit à ce portail new-look "en vrai"?Cobra BubblesDire et médire15 janvier 2010 à 22:32 (CET)
J'ai demandé de l'aide au bistro pour la couille car je ne sais pas la résoudre. Je ne sais pas pourquoi cela fait ca. Ascaron¿!16 janvier 2010 à 12:13 (CET)
Autre remarque : pour ne pas faire de jaloux, j'ai instauré une modification aléatoire de l'image de présentation du portail. Toutes les monoplaces 2009 sont ainsi représentées. Ascaron¿!16 janvier 2010 à 12:38 (CET)
La progression des évals du foot et la mise en place générale des évals par projet a fait passer du 22 décembre 2009 au 28 janvier 2010 le nombre d'articles correctement évalués de 49 000 sur 99 886 articles à 66 779 sur 101 959. Il manque quelques projets ou portails (inexistants parfois). On peut trouver des solutions style évaluation:automobile et évaluation:sport automobile pour les arts martiaux, le cheval pour trouver un bon compromis. Je n'ai pas suivi le dérapage du sport auto qui se retrouve avec quantité d'articles plus importants que le sport... Et la totalité évaluée sans avoir mentionné le projet:sport. Il manque donc un bon paquet des 10.000 articles absents sur ce domaine... L'idée auto et sport auto est intéressante, par contre l'éval du sport auto a fait une sortie de piste en oubliant le sport !
(ou plus précisément en cours avec un passage de 236 à 199 pour le moment) mais UNIQUEMENT pour les articles concernant la Formule 1 dans cette catégorie B, le reste, je laisse pour les spécialistes des autres disciplines. Cobra BubblesDire et médire5 février 2010 à 19:01 (CET)
173 articles en B en reclassant les articles F1. par contre, ce serait bien que certains se penchent sur les évaluations des autres disciplines du sport auto car il y a plus de 1000 articles non évalués (dont pas mal de bouses, non, j'exagère, mais d'articles qui sont l'expression même de la vacuité la plus totale, style Pipo est un pilote de F3...). --Cobra BubblesDire et médire6 février 2010 à 11:10 (CET)
Aie, par contre, je vois que l'article s'appelait bien "Peugeot Sport" à la base et que quelqu'un a eu la mauvaise idée de le renommer "Peugeot Talbot Sport". Je ne me souviens plus comment on resout ce genre de difficultés...Woodcote (d) 30 janvier 2010 à 14:55 (CET)
je viens de faire le ménage, seul, une fois de plus. Il y a :
108 articles d'avancement inconnus en sport automobile.
511 articles d'importance inconnus en sport automobile.
Parmi tous ces articles, aucun ne concerne la Formule 1 : nous avons balayé devant notre porte, les amateurs de rallye, nascar, et autre n'ont plus qu'à faire pareil...Cobra BubblesDire et médire22 février 2010 à 17:30 (CET)
Coté rallye j'ai fait le tour de ce qui se trouve dans ma liste de suivie (ce qui concerne principalement le championnat de France , les épreuves et les pilotes français) elvis61Dire et médire7 avril 2010 à 09:18 (CEST)
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Life Racing » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
Un salut des paddocks. Je poursuis mon exploration des écuries de Formule 1 de fond de grille. Après Super Aguri F1 (AdQ) et Connew Racing Team (BA), je vous propose de découvrir un cas grave, Life Racing... Il n'y a pas beaucoup d'images libres (mais des belles images en liens externes), ni beaucoup de sources actuelles (elles datent de 1990) mais j'ai fait en sorte que l'article soit bien sourcé. Il est le plus fourni des interwikis (l'article allemand est pas mal mais sans aucune source). Je suis ouvert à toute remarque. Jetez aussi un coup d'oeil à l'orthographe car au bout d'un moment, on ne parvient pas à se relire. Cobra BubblesDire et médire21 février 2010 à 16:07 (CET)
Bonjour !
A quand Lotus, Williams, Renault F1 ou MacLaren ?
A première vue, c'est toujours aussi sérieux, efficace. Je relis ça plus tard... Joli travail ! Dd (d) 21 février 2010 à 16:21 (CET)
Ernesto Vita, Franco Rocchi ne sont-ils pas admissibles et donc à créer (à faire d'abord apparaître en lien rouge) ? Dd (d) 21 février 2010 à 16:24 (CET)
A quelques heures du début du championnat de Formule 1, je prends le contre pied et vous annonce la création du Portail:NASCAR. Encore très modeste comme vous pourrez en juger, vos suggestions et améliorations sont les bienvenues -- Mats01 (d) 14 mars 2010 à 11:13 (CET)
Merci, en effet j'ai remarqué par mal de manques dans les évals. Petite question, pour un article lié spécifiquement à la NASCAR, est-il de bon ton d'apposer à la fois le bandeau du portail NASCAR et sport auto ou seulement le 1er cité (j'ai essayé de voir ce qui se faisait pour la formule 1 mais j'ai rencontré les deux configurations)? -- Mats01 (d) 14 mars 2010 à 11:54 (CET)
Dans le style « c'est vraiment du n'importe quoi », la Formule 1 nous offre le meilleur et le pire : de grandes histoires et des écuries qui jettent l'éponge avant la première course… Venez découvrir le grand spectacle de la F1.
Objet : Mettre à plat les options choisies dans le domaine sportif au niveau de la charte graphique. Les projets sportifs ont toujours bénéficié d'une autonomie à ce niveau, mais il est important pour des raisons de transparence et de maintenance de savoir qui fait quoi, comment et pourquoi.
Pourquoi pas. En effet, ca semble assez cohérent si toutes les infos peuvent y figurer quelque soit la discipline. -- Mats01 (d) 12 avril 2010 à 21:22 (CEST)
J'ai fini le modèle; si vous avez des remarques à faire avant que je lui fasse remplacer les anciens, n'hésitez pas. .:DS (shhht...):. 26 avril 2010 à 14:50 (CEST)
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « KTM X-Bow » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
Je voudrais si quelqu'un met à jour régulièrement la page du projet, en particulier la section C'est à faire. --Montague (d) 7 juin 2010 à 16:40 (CEST)
Malheureusement, non. Mais tu peux bien évidemment t'en charger et tenir au courant les autres membres du portail. Ce sont surtout les sections "C'est à faire" et "Les annonces" qui ont besoin de mises à jour. La section "Articles récents" est quant à elle mise à jour régulièrement par un bot. Ascaron¿!7 juin 2010 à 17:41 (CEST)
Voilà j'ai remis à jour la section "C'est à faire" (section articles à créer).
Aussi, j'aimerais que l'on réalise une série d'articles sur les saisons de championnat de BTCC, est-ce quelqu'un pense que c'est utile ? --Montague (d) 7 juin 2010 à 18:33 (CEST)
Grille de départ affichées en « upright=4 »
Bonjour. En faisant des contrôles de cohérences, j'ai vu que beaucoup d'image de grilles de départ de grand prix de formule 1 étaient affichées avec un « upright=4 ». Je me permets de signaler le problème d'accessibilité d'image d'une telle taille, puisque sur un écran standard, l'image dépasse de celui-ci et oblige le recours à une barre de défilement horizontale (exemple). J'ai proposé une correction à 3.2, dans le sens de Wikipédia:Recommandations sur la mise en forme des images. Si, lors de votre maintenance, vous pouvez également y penser, merci. Like tears in rain{-_-}8 juin 2010 à 10:34 (CEST)
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Bonjour à tou(te)s, et désolé d'avance vu que je fais les choses à l'envers ce matin. Je viens donc de renommer plusieurs pages (pour ne pas les citer : 24 Heures de Spa, 24 Heures de Daytona et 12 Heures de Sebring) en mettant une majuscule à « Heures », suivant une décision prise précédemment sur l'article 24 Heures du Mans. Et maintenant que c'est fait, je me dis que ce serait pas con d'avoir l'avis de tout un chacun à ce sujet... Voili voilou, merci pour vos commentaires — Neef[Papoter]14 juillet 2010 à 11:38 (CEST)
no problema, c'est la dénomination "officielle" de ces épreuves (12 Hours of Sebring, The Rolex 24 at Daytona ou 24 Hours of Daytona, 24 Heures de Spa) même s'il n'y a rien de plus moche qu'une majuscule inutile au milieu d'un groupe nominal...Cobra BubblesDire et médire23 juillet 2010 à 10:42 (CEST)
Nicolas Hülkenberg
Bonsoir à tous ! Je vous informe que je propose en pdd le renommage de ce pilote en Nico Hülkenberg en vertu du principe de moindre surprise (son nom complet restant quand même dans l'article). Si vous voulez donner votre avis à ce sujet, n'hésitez pas ! Cordialement Floflo62 (d) 6 août 2010 à 19:27 (CEST)
Bonjour Bonjour, je viens de m'apercevoir qu'il n'existe aucun article concernant le circuit de Chimay en Belgique. Il existe juste une page sur le Grand Prix des Frontières, une course qui se déroule justement sur se circuit. Ne pensez - vous pas qu'il serait judicieux de séparé Grand Prix des Frontières et circuit de Chimay ? Topilataupe (d) 8 août 2010 à 12:00 (CEST)
Bentley 4½ Litre
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Bentley 4½ Litre » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
Bonjour à tous! J'ai pris quelques photos des qualifications pour la course à Montréal ce weekend. Ma batterie de caméra à lâchée au dernier groupe de la qualif. Donc j'ai loupé Carl Edwards et quelques autres. Je ne suis pas sûr d'avoir bien tout catégorisé donc je demande votre aide pour une vérification! Les photos sont déjà recadrées ([1]). Merci beaucoup! Tsunami330[blabla]30 août 2010 à 06:49 (CEST)
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Lola T97/30 » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
Je sais, l'article semble un peu court, mais je ne pense pas que l'on puisse dire plus de choses sur cette voiture. Faites-moi part de vos avis avant que je propose l'article pour le label BA. Cordialement Montague (d) 5 septembre 2010 à 18:30 (CEST)
Ca me parait un peu limite quand même. L'article est bien fichu et fait honneur au portail F1, mais pas certain que le sujet se prête à un label de qualité. Woodcote (d) 5 septembre 2010 à 19:03 (CEST)
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Fiat 804 » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Grand Prix automobile du Japon 1995
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Grand Prix automobile du Japon 1995 » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
Il y a encore un peu de sourçage papier à insérer dans l'article (Cobra bubbles m'a proposé son aide concernant cette partie). Une fois que cette étape sera terminée, je pense que l'article pourra être soumis au vote. Cordialement, Montague[Discuter avec moi]29 septembre 2010 à 19:12 (CEST)
Bonsoir, il faut éliminer la partie « À noter » non encyclopédique comme les « divers » que l'on voit parfois ou les « anecdotes »; à recycler si c'est pertinent ou à supprimer donc. Tout doit être rédigé, les parties sont plus ou moins équilibrées mais aucune ne peut être sans rédaction. Dd (d) 29 septembre 2010 à 19:22 (CEST)
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Bugatti Type 35 » au label « article de qualité ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Lola T97/30 » au label « article de qualité ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Howmet TX » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Grand Prix automobile du Pacifique 1995 » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
Je me demandais quand même, ne serait-il pas mieux d'appeler les articles "Grands Prix automobiles de la saison 19xx" ? Qui je trouve sonne mieux Baptiste vialatte (d) 14 novembre 2010 à 11:10 (CET)
Je suis pour, la première fois que j'ai lu "saison de grand prix automobile 19xx", je me suis vraiment demandé de quoi il s'agissait. Tandis que là, non seulement sa sonne beaucoup mieux mais on comprend aussi beaucoup plus rapidement. Topilataupe (d) 14 novembre 2010 à 16:27 (CET)
5 bouteilles pour 2000 articles, 400 articles par bouteille, on s'est pas ruinés...
Les paddocks vous informent que le Portail:Formule 1 compte désormais 2000 articles. Du coup, on vous paye le coup, et on vous invite à visiter le potentiellement bon du moment :
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Excellente initiative, le rendu est pas mal du tout. Je vais laisser mes remarques sur la PDD du portail. Je note juste que la teinte rouge ne me dérange pas — Neef[Papoter]5 décembre 2010 à 13:19 (CET)
Je n'ai pas d'à priori sur la couleur. Le rouge était déjà la couleur utilisée pour le portail Nascar. C'est uniquement pour être homogène avec ce sous portail de sports automobiles que je suis parti sur la même base. -- Mats01 (d) 5 décembre 2010 à 13:40 (CET)
Infobox équipe automobile
Bonjour à tous, il y a ce modèle ; {{Infobox écurie automobile}}, mais pour les équipes en rallye et en nascar avec les paramètres actuel ce n'est pas idéal, est-ce-qu'il serait possible de faire les modifications pour pouvoir mettre cette infobox sur les articles des différentes équipes ? Une autre solution serait que je crée deux nouvelles boîtes ? Merci beaucoup pour vos avis, amicalement. FrankyLeRoutier % Appelez-moi sur mon CB7 décembre 2010 à 09:12 (CET)
Grand Prix automobile du Japon 1995
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Grand Prix automobile du Japon 1995 » au label « article de qualité ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
Ca ne sert à rien sur notre version de l'article Nurburgring car les trois tracés sont traités séparément, avec chacun son infobox dans sa section, ce qui évite d'avoir à utiliser l'ascenseur pour trouver les données correspondant au tracé de bas de page.Cobra Bubbles°°°Dire et médire23 décembre 2010 à 14:25 (CET)
Travail demandé : Relecture de l'article dans le but de le présenter au label BA ou AdQ (Merci de me préciser à quel label cet article peut prétendre).
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Bentley 4½ Litre » au label « article de qualité ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Bentley 6½ Litre » au label « article de qualité ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
Un concours sportif est mis en place (Projet:Sport/Challenge sportif Clio 64) et il ne serait pas crédible si le Projet:Sport automobile était absent. Car vous pouvez briller...
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Bentley 4½ Litre » au label « article de qualité ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Bentley 6½ Litre » au label « article de qualité ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Damon Hill » au label « article de qualité ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.
A tous les membres du projet : ne vous inquiétez pas si vous voyez une page de discussion quasi-vierge : j'ai archivé les discussions de 2010. J'ai néanmoins recopié les propositions AdQ d'Ascaron (d · c · b), étant donné qu'il vient seulement d'ouvrir les votes. Cordialement, Docteur Doc[Consulter un médecin]2 janvier 2011 à 11:42 (CET)
C'est justement pour ça que je dis de choisir la durée de maintien des sections avant archivage. 20 jours d'un côté, 31 dans un autre, la durée peut être choisie. Floflo62 (d) 2 janvier 2011 à 14:33 (CET)
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