Discussion Projet:Ponts/Archive 1

Fondation du bistro

Voila le bistro pour permettre aux contributeurs de discuter du projet.Roland45 (d) 10 janvier 2010 à 15:51 (CET)

But de cette page

Cette page du projet de Discussion est ouverte à tous les contributeurs au projet Ponts ainsi qu'à tous les internautes intéressés ou souhaitant des informations. La discussion est ouverte ci-dessous.Roland45 (d) 10 janvier 2010 à 15:51 (CET)

Fusion nécessaire ?

Bonjour. Suite à cette remarque Discussion:Pont_du_Nyborg-Korsor, une fusion est-elle nécessaire ? Une redirections ? Cordialement --En passant (d) 3 juin 2010 à 15:53 (CEST)

Pont Pasteur

NEMOI, à 13 heures 27, le 12 décembre 2010. − Cet article a été copié de l’article sur les ponts de Lyon, j’ai donc crédité les auteurs. Vous paraît-il aller dans le sens du projet de le laisser ainsi, ou est-il mieux de tout regrouper sur une seule page en transformant en redirection ?

Pont Félix-Gabriel-Marchand au Label BA?

Catégorie:Pont par siècle

Bonjour. Je trouve les noms trop évasifs : qu'est-ce qu'un "Pont du XVe siècle" ? Si c'est bien comme je le comprends un pont construit au XVe siècle, autant appeler la catégorie comme cela non ? Cordialement, Freewol (d) 2 mai 2011 à 17:04 (CEST)

Pont de Hartland

Je propose que l'article Pont de Hartland soit reconnu comme étant un « bon article ». Vous êtes invités à donner votre avis sur la page de vote. --Red Castle ^[parlure] 15 juin 2011 à 02:39 (CEST)

Pont Ducharme en BA?

Portail

Pourquoi ne donner que des grands hommes français et oublier que de nombreux étrangers ont fait avancer ce type de structures ? À part Othmar Ammann, il n'y a pas grand monde, et pour les Français, il manque des inventeurs dans le domaine des ponts, et pas des moindre : Joseph Monnier, premier pont en béton armé, François Hennebique, Marc Seguin pour le premier pont suspendu français. La liste semble être à la gloire des ingénieurs des Ponts et Chaussées français. Cordialement--MOSSOT (d) 1 décembre 2011 à 20:47 (CET)

Pont de l'amitié

Bonjour, Ayant vu par hasard l'article Pont de l'Amitié qui était blanchi, je l'ai changé en page d'homonymie - à compléter s'il y a lieu.

Il faudrait peut-être renommer Pont de l'amitié (avec a minuscule) s'il n'est pas fortement plus notoire que les autres ?

Cordialement. --Eric92300 12 décembre 2011 à 02:21 (CET)

Traduction de "Self-anchored suspension bridge"

Bonjour, je suis en train de traduire un article de la wikipédia anglophone, et je bloque sur un mot, pour lequel je ne trouve pas d'équivalent français. Il s'agit de Self-anchored suspension bridge (en). Pouvez-vous m'aider ? Merci ! --Consulnico (d) 29 avril 2012 à 00:06 (CEST)

Après des recherches supplémentaires, ce pourrait correspondre à Pont suspendu auto-ancré. Si quelqu'un a une autre traduction plus exacte techniquement, je suis preneur. A+. --Consulnico (d) 29 avril 2012 à 20:56 (CEST)

Bonjour, c'est effectivement cela. En voici une liste ici.Roland45 (d) 29 avril 2012 à 21:47 (CEST)

Merci pour le lien, je regarde ça attentivement. --Consulnico (d) 1 mai 2012 à 12:47 (CEST)

Modèles pont amont/pont aval

Bonjour, Je voudrais juste savoir quel modèle est conseillé par le projet pour indiquer le pont situé directement en amont et celui en aval entre le modèle dynastie de Pont de France ou la bricole {{Palette Succession/Situation du pont}} de Pont de la Guillotière. Otourly (d) 19 mars 2013 à 18:15 (CET)

Pour les ponts sur la Loire, le modèle {{Palette Succession/Situation du pont}} est utilisé avec une carte adaptée (voir pont de Jargeau). Pour les ponts sur le Rhône, le même modèle est utilisé mais sans carte (voir Pont Wilson (Lyon)). Ce modèle parait adapté. Mais aucune recommandation n'a jamais été édictée. D'autres contributeurs peuvent avoir un avis sur la question. Cordialemet.Roland45 (d) 19 mars 2013 à 18:46 (CET)

Les articles Pont du Nyborg-Korsor et Pont Est du Grand Belt sont proposés à la fusion

Proposition de fusion en cours.

La discussion a lieu sur la page Wikipédia:Pages à fusionner#Pont du Nyborg-Korsor et Pont Est du Grand Belt. La procédure de fusion est consultable sur Wikipédia:Pages à fusionner.

PAC2 (d) 25 mars 2013 à 14:13 (CET)

Les articles Pont du Nyborg-Korsor, Pont Est du Grand Belt, Pont Ouest du Grand Belt et Liaison du Grand Belt sont proposés à la fusion

Proposition de fusion en cours.

La discussion a lieu sur la page Wikipédia:Pages à fusionner#Pont du Nyborg-Korsor et Pont Est du Grand Belt et Pont Ouest du Grand Belt et Liaison du Grand Belt. La procédure de fusion est consultable sur Wikipédia:Pages à fusionner.

Jerome66 (d) 8 avril 2013 à 15:15 (CEST)

Articles à créer, classés par portail

Bonjour et bonne année,

La liste Wikipédia:Le Bistro/Articles à créer en 2013#Ponts regroupe des propositions d'articles à créer qui ont été faites sur le bistro en 2013 et qui pourraient correspondre à votre portail.

Vous pouvez utiliser ces propositions pour entamer ou compléter une ou plusieurs listes d'articles à créer. Un bon endroit pour de telles listes est sur le ou les projets correspondant à votre portail.

Vous trouverez aussi d'autres listes plus anciennes sur les pages Wikipédia:Le Bistro/Articles à créer en 2011 et Wikipédia:Le Bistro/Articles à créer en 2012. Peut-être sont-elles déjà intégrées à vos listes, peut-être pas. On trouve également d'autres listes, non liées au bistro, sur Wikipédia:Articles à créer et sur Projet:Articles les plus demandés.

En vous souhaitant bon classement, --MathsPoetry (discuter) 5 janvier 2014 à 20:38 (CET)

Illustrations...

Bonjour.

Je me demande c'est une bonne idée de mettre l'illustration des ponts encadrant celui dont il est question dans l'article, comme ci-dessous (p.e., le Pont Willy-Brandt, à Nantes) ?

Merci. --Llann .\m/ ^(Lie 2 Me ...) 11 juin 2014 à 03:57 (CEST)

Catégorie vs dénomination...

Bonjour.

Je viens de remarquer que certains ponts dits à poutres, comme le nouveau pont de Gien, ont, dans l'infobx, le type "pont à poutres" alors que la catégorie est pont en poutre. Comment ce fait-ce ???

--Llann .\m/ ^(Lie 2 Me ...) 9 septembre 2014 à 01:32 (CEST)

Les articles Liste des ponts sur le Rhône et Liste de ponts sur le Rhône sont proposés à la fusion

Proposition de fusion en cours.

La discussion a lieu sur la page Wikipédia:Pages à fusionner#Liste des ponts sur le Rhône et Liste de ponts sur le Rhône. La procédure de fusion est consultable sur Wikipédia:Pages à fusionner.

Jerome66 (discuter) 26 septembre 2014 à 15:32 (CEST)

Les articles Aqueduc Médicis et Aqueducs d'Arcueil et de Cachan sont proposés à la fusion

Proposition de fusion en cours.

La discussion a lieu sur la page Wikipédia:Pages à fusionner#Aqueduc Médicis et Aqueducs d'Arcueil et de Cachan. La procédure de fusion est consultable sur Wikipédia:Pages à fusionner.

Gzen92 ^[discuter] 28 mars 2015 à 17:59 (CET)

L'article Liste des ponts médiévaux de France est proposé à la suppression

Bonjour, L’article « Liste des ponts médiévaux de France » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste des ponts médiévaux de France/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 8 septembre 2015 à 00:56 (CEST)

Pont de Des Rivières au label BA?

Vous êtes invité à laisser vos commentaires sur la page de discussion de l'article. --Fralambert (discuter) 11 janvier 2016 à 02:09 (CET)

Les ponts jouent un role important dans le developpement urbain

--41.57.105.54 (discuter) 15 février 2016 à 14:59 (CET)J'ai ecrit un livre sur le sujet intitule "le Pont et la Ville, une histoire d'amour planetaire" publie en France, et sous le titre "The Bridge and the City, a universal love story" aux USA. Ce livre traite de 24 villes du monde, de Paris a Londres, Saint Petersbourg, Prague, New York, Istanbul, Le Caire, Hanoi, Calcutta et Shanghai, et de leurs ponts . J'aimerais explorer d'autres villes. Toute suggestion serait la bienvenue. [e-mail]

Viaduc de la Crueize BA ?

Le 2 mars 2016, Viaduc de la Crueize a été proposé pour être reconnu comme un « bon article ». Vous pouvez donner votre avis sur cette proposition.

Les ponts de la Loire-Atlantique

Bonjour, dans le cadre d'une action concertée, les services du département de la Loire-Atlantique envisagent notamment de mettre à disposition des contributeurs wikpédiens des sources concernant les ponts du département, ainsi qu'une éventuelle relecture des articles par des « experts » pour guider les correctifs à apporter. Bien qu'ayant contribué modestement aux articles sur ces ponts locaux, je suis assez limité niveau compétence dans le domaine. Y a-t-il dans le coin des gens que ça intéresse, et à qui je pourrais transmettre les infos éventuelles en vue d'une contribution à plusieurs ?--Rehtse (échanger) 17 mars 2016 à 22:08 (CET)

L'article Ponts de la Mulatière est proposé à la scission

Bonjour, L’article « Ponts de la Mulatière » est proposé à la scission (cf. Wikipédia:Pages à scinder). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à scinder#Ponts de la Mulatière. Message déposé par Benoît Prieur (discuter) le 31 janvier 2017 à 14:27 (CET)

Deux questions techniques

Bonjour,
Travaillant actuellement sur l'article du pont de Bellerive, un pont en poutres d'acier au dessus de l'Allier construit en 1932, j'ai deux questions techniques :

• 

  Consoles à roues à d'acier

  . Ce terme de "console" est-il correct pour ce type de dispositif qui sert à compenser la dilatation des poutres et du tablier ?
• Lorsque le pont a été construit, sa largeur a été un peu plus grande que celle demandée dans le cahier des charges. « Cette plus grande largeur est imposée par le processus de demi-largeur successive ». J'ai repris dans l'article exactement la phrase de la source mais sans en comprendre le principe technique de construction. Quelqu'un peut-il me l'expliquer brièvement ou le mettre directement en note dans l'article ?

Merci. TCY (discuter) 20 décembre 2017 à 19:36 (CET)

 TCY : Des éléments de réponse :

Question 1 : Il ne s'agit pas d'une console (qui par définition est fixe et encastrée sur un côté, même si quelquefois on utilise le mot "console" pour tout système d'appui), mais d'un appareil d'appui à rouleaux multiples (il y a des appareils d'appui à rouleau simple). Ce genre de dispositif était utilisé dans les ouvrages métalliques fin du XIXème - début du XXème. Il a deux fonctions : transmettre à la culée les actions verticales dues à la charge permanente et aux charges d’exploitation routière et permettre les déplacements relatifs entre les deux parties suite aux effets de variations de longueurs de l’ouvrage (effet thermique, freinage, ...). Dans cet exemple intéressant on voit bien que le dispositif combine un système à rouleaux pour les déplacements et une rotule pour les rotations. Quelques infos complémentaires ici.

Question 2 : Le pont est construit par demi-largeurs successives. C'est-dire qu'on neutralise d'abord une moitié du pont et on fait circuler les véhicules sur l'autre moitié pendant que l'on construit la deuxième moitié par élargissement de la partie neutralisée. Puis on bascule la circulation sur la partie élargie et on fait de même de l'autre côté. On comprend aisément que si on veut correctement rétablir la circulation piétonne pendant la phase intermédiaire de chantier, à savoir dans les deux sens, on est contraint de disposer d'une bande supplémentaire. Lorsqu'on raboute le tout, il faut bien restituer cette bande, ce qui conduit à avoir des trottoirs plus grands que ceux prévus dans le cahier des charges qui ne se soucie pas des dispositifs constructifs, mais précise des dispositions fonctionnelles attendues. Enfin, c'est comme cela que je le vois! Cordialement.Roland45 (discuter) 21 décembre 2017 à 09:30 (CET)

 Roland45 : Merci pour ces réponses précises et très détaillées. Je vais corriger l'article. Je comprends donc mieux ce principe de demi-largeur successive. Je pensais initialement à une contrainte physique liée au type de construction en poutres d'acier. Mais le pont actuel de Bellerive a été effectivement construit en deux temps à la place d'un ancien pont qui avait une largeur de trottoirs et de voies routières insuffisantes. Afin de maintenir la possibilité de traverser l'Allier pendant la construction, ils ont effectivement construit un demi-pont le long de l'ancien pont, l'ont mis en service et ont ensuite détruit l'ancien pour construire un autre demi-pont. Le trottoir plus large permet alors effectivement dans cette seconde phase d'avoir un trottoir unique efficace (c'était une des récriminations de la population contre l'ancien pont). Merci encore. TCY (discuter) 21 décembre 2017 à 14:31 (CET)

Les articles Pont-canal de Liverdun et Pont-canal de liverdun sont proposés à la fusion

Bonjour, Les articles « Pont-canal de Liverdun et Pont-canal de liverdun » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Pont-canal de Liverdun et Pont-canal de liverdun. Message déposé par El Funcionario (discuter) le 15 novembre 2018 à 15:15 (CET)

Avertissement suppression « Ville-pont »

Bonjour,

L’article « Ville-pont » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

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Chris a liege (discuter) 29 décembre 2018 à 01:03 (CET)

Pont Van-Gogh (Arles)

Bonjour, l'interwiki anglophone nomme ce pont Langlois Bridge et l'interwiki germanophone Brücke von Langlois. Ne faudrait-il pas renommer l'intitulé de cette page ? Vous pouvez donner votre avis sur Discussion:Pont Van-Gogh (Arles). Cordialement, --Éric Messel-2 (discuter) 6 mai 2019 à 13:12 (CEST)

Avertissement suppression « Henry Grattan Tyrrell »

Bonjour,

L’article « Henry Grattan Tyrrell » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

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Chris a liege (discuter) 28 mai 2019 à 13:04 (CEST)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Most Ljubavi, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée là.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 30 août 2019 à 01:46, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Pont-canal tournant de Barton, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée là.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 07 septembre 2019 à 11:16, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Silver Bridge, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée là.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 11 septembre 2019 à 11:16, sans bot flag)

Avertissement suppression « Pont Haudaudine »

Bonjour,

L’article « Pont Haudaudine » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

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Chris a liege (discuter) 11 décembre 2019 à 23:22 (CET)

Avertissement suppression « La Seine au Pont-Neuf, effet de brouillard »

Bonjour,

L’article « La Seine au Pont-Neuf, effet de brouillard » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 22 janvier 2020 à 21:29 (CET)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Ponts-Jumeaux

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Ponts-Jumeaux, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée là.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 31 janvier 2020 à 00:46, sans bot flag)

Modèle pour les listes de ponts

Bonjour , j'ai remarqué qu'il existe beaucoup de listes diverses de ponts répertoriées sur cette catégorie et ses sous-catégories. Cependant, leur mise en forme varie d'une page à une autre. D'après mes recherches, il n'existe pas de modèle conçu spécialement pour ces listes (comme le modèle pour les monuments historiques par exemple).

Ainsi, j'ai consulté beaucoup de pages pour connaître les informations pertinentes à mettre dans ce tableau. J'en ai déduit la liste suivante des colonnes : Nom, Image, Rive gauche, Milieu, Rive droite, Localisation, Point kilométrique, Type, Fonction, Longueur, Date, Protection (est-ce que la portée est une information importante ?). J'en donne ainsi un exemple sur ma sous-page de bac à sable. On y trouve dans un premier temps une version élaborée puis une version compacte qui permettrait de ne pas dépasser la bordure de la page (il faudra tout de même une colonne spéciale pour Liste des ponts-canaux de France).

Étant donné mon manque d'expérience dans la création de modules et de modèles, je demande votre aide ici et votre approbation de cette démarche ainsi que les éventuelles modifications à faire. Il faudrait créer un modèle de telle sorte à ce que les données soient récupérées depuis Wikidata avec un module codé en Lua. Il s'agirait de lignes de tableaux individuelles qui pourrait afficher les données voulues avec une forme {{Ligne de tableau Pont|Q000000}}. De cette manière, on pourrait aboutir à la création facilitée de listes uniformisées.

J'espère que ce message est assez clair et que la proposition vous semble bonne. En attente de vos retours, je vous souhaite une bonne soirée.

Bien cordialement, Baidax (discuter) 18 avril 2020 à 01:23 (CEST)

Bonjour Baidax , j'ai créé ce modèle (à utiliser conjointement avec celui-là) qui permet de faire ce que tu veux. Je n'ai pas écrit de documentation mais tu peux renseigner une entité Wikidata pour l’auto complétion des colonnes. Par contre Wikidata ne distingue pas les communes situées sur la rive gauche et sur la rive droite, donc il n'y a qu'une colonne Localisation, mais tu peux indiquer manuellement entre parenthèse le détail si tu le souhaites.

Tu peux choisir d'afficher une carte interactive ou seulement les coordonnées. Tu as aussi des paramètres pour la taille de l'image, la taille et le zoom de la carte interactive.

Voici un exemple en utilisant les données de Wikidata :

Nom	Notice	Illustration	Localisation	Coordonnées	Type	Fonction	Longueur	Date
pont de la Chapelle	1 2		Lucerne	47° 03′ 06″ N, 8° 18′ 27″ E	Pont couvert	Passerelle, Chemin piétonnier (en)	204,7 m	1360
Neubrügg	1		Kirchlindach et Berne	46° 58′ 25″ N, 7° 25′ 41″ E	Pont à poutres	Pont routier, Passerelle	92,2 m
pont du Ganter	1		Ried-Brig	46° 17′ 46″ N, 8° 03′ 03″ E	Pont à haubans		678 m

Voici un exemple sans les données de Wikidata :

Nom	Notice	Illustration	Pays	Localisation	Coordonnées	Cours d'eau	Type	Fonction	Point KM	Longueur	Protection	Date
Pont de Saint-Pierre-du-Vauvray			France		49° 13′ 50″ nord, 1° 13′ 37″ est	Seine	Pont en arc	D 313		131 m	Inscrit MH (1975) Label « Patrimoine du XXe siècle »	novembre 1947

Attention cependant, pour les colonnes facultatives, il n'est pas possible de les auto compléter à partir de Wikidata. Il est nécessaire de remplir manuellement les colonnes supplémentaires que l'on définit dans {{En-tête de tableau Pont}} :

Nom	Notice	Illustration	Pays	Localisation	Coordonnées	Cours d'eau	Type	Fonction	Point KM	Longueur	Protection	Date
pont de Saint-Pierre-du-Vauvray	1 2		France	Saint-Pierre-du-Vauvray et Andé	49° 13′ 50″ N, 1° 13′ 37″ E	Seine				159 m	Inscrit MH (1975) Label « Patrimoine du XXe siècle »	14 octobre 1923
pont de Saint-Pierre-du-Vauvray	1 2		Saint-Pierre-du-Vauvray et Andé	49° 13′ 50″ N, 1° 13′ 37″ E			159 m	14 octobre 1923

N'hésites pas à me faire part de tes remarques ! Noritop     7 juin 2020 à 17:08 (CEST)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Pont de Crimée

Une anecdote basée sur l'article Pont de Crimée a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 29 août 2020 à 19:16, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Pont de la lagune Garzón

Une anecdote basée sur l'article Pont de la lagune Garzón a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 01 octobre 2020 à 14:17, sans bot flag)

Mise à jour des critères de notoriété des constructions

Bonjour. Vous êtes invité(e) à prendre part à la discussion sur le sujet : Cliquez ici. --Etiennekd (d) 28 octobre 2020 à 15:04 (CET)

Avertissement suppression « Alexandre Aron »

Bonjour,

L’article « Alexandre Aron ^(page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

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Chris a liege (discuter) 27 novembre 2020 à 22:39 (CET)

Qui est le premier sur la Seine ??

Bonjour,

Je suis tombé par hasard sur Premier pont sur la Seine or plusieurs sources indiquerait plutôt le Pont Paul-Lamarche comme le premier. En effet, le premier article semble sortir de nul part. Le qualificatif de primauté est d'autant plus subjectif pour moi car il y a sept sources comme le précise cet article. Alors, travail inédit ou pas ? -- Xfigpower (pssst) 2 décembre 2020 à 15:04 (CET)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Pont de racines vivant

Une anecdote basée sur l'article Pont de racines vivant a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
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Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Tourniquet de Pierre Chave

Une anecdote basée sur l'article Tourniquet de Pierre Chave a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
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Pont Chajiaotan - création de la page

Bonjour. Je viens de créer mon premier article, il concerne le pont Chajiaotan ou officiellement, pont de l'Armée Rouge sur la Chishui, ouvert à la circulation en Chine le 01/01/2020. Il s'agit d'un pont suspendu qui figure parmi les plus hauts et les plus longs. Je n'ai pas réussi à le relier à son équivalent anglophone "Chajiaotan Bridge" (dont il n'est pas une traduction, l'article anglophone datant d'avant la construction du pont). Cordialement, Nad.roz (discuter) 26 avril 2021 à 08:38 (CEST)

Avertissement suppression « Liste de ponts du Gers »

Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Liste de ponts du Gers » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste de ponts du Gers/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

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Chris a liege (discuter) 9 mai 2021 à 23:36 (CEST)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Pont Neuf

Une anecdote basée sur l'article Pont Neuf a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 25 mai 2021 à 21:16, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Gustave Eiffel

Une anecdote fondée sur l'article Gustave Eiffel a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
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Passerelle piétonne : pléonasme ?

Bonjour,

en 2012, @Moonik (malheureusement inactif depuis 2013) a créé les articles « Passerelle piétonne de Neuilly » et « Passerelle piétonne de Levallois ». Je n'arrive pas à comprendre si une telle expression serait un pléonasme : une passerelle est par définition un pont réservé aux piétons. Alors, il semblerait que des ponts exclusivement cyclistes existent et il serait pertinent d'en faire la distinction pour ce dernier cas uniquement. Ces deux passerelles ont de plus l'air de n'être ni exlusives aux piétons, ni interdites aux vélos. Je fais donc appel à vos avis de personnes plus érudites et expérimentés avant de procéder à un renommage, en vous remerciant par avance.

Cdlt — Baidax ^💬 20 novembre 2021 à 23:20 (CET)