David Murray (pilote)

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David Murray

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Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Édimbourg, Écosse
Date de décès (à 63 ans)
Lieu de décès Las Palmas de Gran Canaria, Espagne
Nationalité britannique
Carrière
Années d'activité 1950-1952
Qualité Pilote automobile
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
Ecurie Ecosse
Scuderia Ambrosiana

Statistiques
Nombre de courses 5 (4 départs)
Pole positions 0
Podiums 0
Victoires 0

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David Murray (né le à Édimbourg et mort le à Las Palmas de Gran Canaria[1]) est un ancien pilote écossais de course automobile qui disputa quatre Grands Prix de championnat du monde entre 1950 et 1952. Il participe notamment au Grand Prix de Grande-Bretagne 1950, premier Grand Prix de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 avec la Scuderia Ambrosiana. Il est également un des fondateurs de l'Ecurie Ecosse, créée en 1952.

Sa carrière au volant s'étale entre 1937 et 1952, malgré dès ses débuts l'accident mortel de son équipier Pat Fairfield lors des 24 Heures du Mans 1937 sur une BMW 328 qu'il a personnellement engagé. Il termine sixième du Grand Prix automobile des Pays-Bas 1950, et de l'Ulster Trophy 1951 hors championnat, sur Maserati L4 c[2].

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Points inscrits Classement
1950 Scuderia Ambrosiana Maserati 4CLT/48 Maserati 4 en ligne compressé Dunlop 2 0 nc.
1951 Scuderia Ambrosiana Maserati 4CLT/48 Maserati 4 en ligne compressé Dunlop 1 0 nc.
1952 Ecurie Ecosse Cooper T20 Bristol 6 en ligne Dunlop 1 0 nc.

Résultats aux 24 heures du Mans

Année Équipe Voiture Équipiers Résultat
1937 D. Murray Frazer Nash BMW Pat Fairfield Abandon

Notes et références

  1. ↑ Dominique Pascal, Dictionnaire des pilotes de formule 1, Editions Dominique Pascal, , 252 p. (ISBN 978-2-908244-01-4)
  2. ↑ « David MURRAY - Engagement Hors Championnat », sur www.statsf1.com (consulté le )

Liens externes